2. August 200620 J. mein 14 BX hat seit kurzem die Tendenz zum stottern etwickelt. Laut Citroën Schweiz ist es warscheindlich das einspritzgehäuse. Hat es hier jemanden mit ändlichen problemen der mir einen klienen Typ zur selbstbehebung geben kann.
2. August 200620 J. Hallo! Als aller erstes sollte man immer die "drei K´s" überprüfen. Was damit gemeint ist, findest Du hier: http://www.bxig.net/kb.php?mode=article&k=94 Meist - und besonders beim 14er - sind die Stecker unter der Batterie die Wurzel des Übels. Hast Du die in dem o. g. Bericht aufgeführten Fehlerquellen ausgeschlossen, kann man sich daran machen mal das Drosselklappenpoti auszumessen, etc. Bonne Chance!
2. August 200620 J. Ersteller werde ich probieren ... ich denke frische kerzen schaden sicher nicht :-)
2. August 200620 J. Hallo, vielleicht findest du hier was! http://www.ruddies.business.t-online.de/index2.htm Der hat auch irgendwo die meisten Fehler der Einspritzungen gehabt! Gruß, Andreas
8. August 200620 J. Ersteller Danke Jungs. die 3 K's haben das Problem gelöst schnurrt wider wie ne Katze.. jetzt habe ich nur noch ein kleines Problem mit der Katalisator Lampe.
8. August 200620 J. Sag ich ja Wenn die Katlampe weiter leuchtet, ist wahrscheinlich die Lampdasonde hinüber. Eine neue (gebrauchte) solltest Du bei ebay bekommen. Es passen alle vom BX und ZX.
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