22. Februar 200323 J. Hallo Leute, wie ich oft im Forum gelesen habe und von berufener Stelle auch erfahren habe, ist für eine lange Lebensdauer des Automaten ständiger Ölwechesl spätestens alle 20 TKM nötig bzw. sinnvoll. Jetz habe ich gehört, diese Vorgehensweise macht nur Sinn, wenn bisher immer so verfahren wurde, denn jetzt damit anzufangen, ich bin Besitzer 4, könnte dem A.Getriebe unter Umständen sogar schaden. Wat denn nu???????? Gruß Doc Schneider
22. Februar 200323 J. Hallo Doc Schneider obs gut ist weiß ich nicht ,aber ich mach es je 20.000km karol
22. Februar 200323 J. @Doc würde mich interessieren wer das gesagt hat mit dem Schaden. Vor allem aber, was das denn bei frische Öl genau passieren soll. Wenn man auf alle Unkenrufer hört, müssen wir beim Ölwechsel am Ende noch auf die richtige Mondphase achten. Donald
23. Februar 200323 J. Ersteller Hi Donald, gesagt hat mir das ein ehemaliger Citroen Werkstattbesitzer. Warum das so sein soll hat aber leider nicht dazu gesagt. Gute Frage, nächste Frage!!!!! Ich denke. ich mach es einfach wie überall gesagt: Alle 20 - 25 TKM. Schaden kanns bestimmt nicht! Frage: Wo füllt man die Brühe eigentlich ein? Dort am kleinen runden schwarzen Deckel? Gruß Doc Schneider
23. Februar 200323 J. ich glaub der kleine schwarze Deckel ist zum entlüften "die Brühe" wird an der Öffnung des Meßstabes eingefüllt(glaub ich ,ich lass es immer in der Werkstatt machen kosten ca 30 euro) gruß karol
23. Februar 200323 J. Hallo Leute Alo der Hersteller des Automatikgetriebes (ZF-MAN Getriebetechnik) legt mehr Wert auf Reinigung des Automatikgetriebeölfeinfilters (Getriebeunterseite 3x 7mm Schrauben+ O-ring)! Das Automatikgetriebeöl kann man eigentlich wiederverwenden wenn man es durch ein Feinsieb laufen läßt! Hab es selbst so gemacht und man spart das teure Automatiköl mfg Helmi
23. Februar 200323 J. Hi Helmi, das ist nicht ganz ok. Öl schmiert durch die langen Molekülketten, und grade in Getrieben wird das sowohl durch Hitze (auch punktförmige) und durch mahlenden Zähne in kürzere, nicht so belastbare Ketten zerlegt. Daher ist das Öl, was du rausholst, immer dünner und fühlt sich plürriger an, als das, was du reintust aus der teuren Flasche. Ich bin da skeptisch. Ich habe mal das neue Öl erwärmt, fühlte sich aber dennoch weniger wässrig an. Ich weiß nicht, ob das Verfahren am XM so prall ist, bei den Kosten. Bei nem /8, ok.....egal. Nochwas- was ist ein Feinsieb- nimmst Du da nen Kaffeefilter von Meli*a, oder wie kriegst Du das so sauber ? Da ist ja auch Mikro-Abrieb drin.... Bis dann, Carsten
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