Hallo, habe Problem mit der Spur bei XM, wird die eingestellt indem der Motor läuft oder kann er auch ausgeschaltet sein aber dann sink er runter, ob da alles stimmt?

2 Problem ist die ZV, ich mache mit der Fernbedienung oder Schlüssel zu und die öffnet wieder, dan mache ich die HL Tür auf und drücke VL Tür den Innenknopf runer und dann öffnett und schließt er 8Mal und dan erst sind die Türe Zu, wo ist das Problem?

Gruss Fabian

voilà:

http://cgi.ebay.de/Vorschlaghammer-Hammer-5-kg-mit-Eschenholzstiel-NEU_W0QQitemZ120012897455QQihZ002QQcategoryZ30515QQrdZ1QQcmdZViewItem

wenn Du bei den Problemchen von 000 schon verzweifelst, sind die 17 Euro 99 echt nicht viel ;-)

Tipp zur ZV: suche unter Betreff: 'ZV spinnt'.

Frage zur Spur: Willst Du die Spur selbst einstellen? Werkstätten sollten das können, mit oder ohne annem Motor.

Gruß Jörg

das ist Betreffzeilen-Piraterie! Die gab es ähnlich schon mal!

und wan gab es die schon mal?

Die Spur hat die Werkstatt gemacht aber der Motor war aus, mir wurde gesagt das bei der einstellung müßte der an sein.

Und schreibt Bitte nicht die Werkstätten wissen was die tun, weil davon könnte Man ein Lied singen.

Gruss Fabian

f. von Waldow postete

und wan gab es die schon mal?

Die Spur hat die Werkstatt gemacht aber der Motor war aus, mir wurde gesagt das bei der einstellung müßte der an sein.

Und schreibt Bitte nicht die Werkstätten wissen was die tun, weil davon könnte Man ein Lied singen.

Und Unter"ZV Spinnt" ist mein Problem nicht genannt da bei Mir alle Türen schließen und sann öffnen.

Gruss Fabian

f. von Waldow postete

und wan gab es die schon mal?

hier ... http://forum.acc-intern.de/showtopic.php?threadid=9659

hörte ich meinen Namen....

Der Motor muß nicht laufen, aber das Auto sollte " Fahrhöhe " haben ,also kurz vor dem Einstellen nochmal anlassen ,solte er abesunken sein. Mein Spurhändler legt die Unterleggummis(die die zum hochheben sind) als Schutz unter die Einstiege, so können die Meßköpfe nicht im Seitenteil landen..... Rü