Heise: Die Top-Ten der Hightech-Autos

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Zitat Heise:

"Die Top-Ten der Hightech-Autos

Die internationale Ingenieursvereinigung IEEE hat auf der Website ihrer Publikation Spektrum eine aktuelle Liste der zehn ihrer Meinung nach fortschrittlichsten Automodelle zusammengestellt. Die Liste repräsentiere den Stand des derzeit technisch Machbaren. Dabei werden manche der Technologien von Zulieferern (zum Beispiel Bosch GmbH und Delphi Corp) entwickelt und in verschiedenen Automodellen verwendet. Deshalb haben die Autoren nicht so sehr Autos als Gesamtprodukt gewertet, sondern wollten besonders hervorstechende Ideen vorstellen..."

Wenn man jetzt nicht die Wahl kritisieren will, sondern einfach mal auf die Liste schaut und sie so nimmt:

Der interessanteste Wagen aus unserer Sicht ist vielleicht der Cadillac XLR mit "Magnetic Ride Control", der den Federungskomfort über eine Flüssigkeit mit eisenhaltigen Mikro-Partikeln regelt, die dann rechnergesteuert in wenigen Millisekunden durch Anlegen eben eines solchen Magnetfeldes von "Federungskomfort weich" (a la "Mineralöl") auf "hart" (a la "Gelee" - Cadillacs eigene Worte) regelrecht umschaltet. Siehe auch Demo auf

http://www.rheonetic.com/

bzw. den Movie hier:

http://www.rheonetic.com/video/fluiddemo.mpg

Nur - das gabs bei Cadillac schon 2002, und damit kein 2003er Kandidat nach meinem Dafürhalten:

http://service.gm.com/techlink/html_en/pdf/200201-en.pdf

...and the winners are:

* Volvo Safety Concept Car

Showcasing safety beyond the box

* Saab 9-3

Bluetooth connects it all together

* Honda Civic GX

Refuel it at home with an optional $1000 (natural) gas station

* Honda FCX

Fuel-cell powered, ultracapacitor equipped

* Cadillac XLR

Suspended on electrorheological goo

* Audi A8

Computer controls galore

* Mercedes-Benz SL500

Braking by wire

* Fiat Stilo

A smokeless diesel

* Chevrolet Trailblazer

Four or eight cylinders on-the-fly

* Toyota Prius

Hybrid lists for a mid-range $20 480, with delivery

weiteres hier:

http://www.spectrum.ieee.org/WEBONLY/publicfeature/feb03/tcar.html