Zu Inhalt springen
In der App anschauen

Greife bequemer auf unsere Website zu. Mehr erfahren.

André Citroën Club

Eine Vollbild-App auf dem Startbildschirm mit Push-Benachrichtigungen …

Um die App unter iOS/iPadOS zu installieren
  1. Klicke das Teilen-Symbol in Safari
  2. Wähle die Funktion Zum Startbildschirm hinzufügen aus dem Menü.
  3. Klicke Hinzufügen in der rechten oberen Ecke.
Um die App unter Android zu installieren
  1. Klicke die drei Punkte (⋮) in der rechten Ecke des Browsers.
  2. Klicke Zum Startbildschirm hinzufügen oder App installieren.
  3. Durch Klick auf Installieren bestätigen.

Hervorgehobene Antworten

Gibt es jemand der genau wie Probleme mit einem 1,8L Xsara hat,das er das kalte Getriebe nicht oder nur schwer runter schalten kann? Gibt es ein Mittel dagegen?

Hallo

Ich habe auch so einen Xsara 1.8i Bj2000. Auch bei mir kann man im kalten Zustand nur "schwer" runterschalten, ich halte das aber für normal. Wenn das Öl im Getriebe noch kalt ist, dreht sich alles schwerer also können die Schalträder über die Synchronringe auch nicht so schnell beschleunigt werden beim runterschalten mit "normaler Schaltgeschwindigkeit" und warmem Öl.

Man muss es zwar nicht, aber ich habe mir von Anfang an angewöhnt mit Zwischengas runterzuschalten.

Also: Zuerst in den Leerlauf schalten, dann einkuppeln kurz Gas geben bis etwas über die erwartete Drehzahl im einzulegenden Gang dann auskuppeln und Gang einlegen.

Du bringst damit die (ich glaube sie heißt) Vorgelegewelle im Getriebe schon auf die Drehzahl die sie hätte wenn, der Gang schon drin wäre. Man ersetzt quasi sie Synchronisierung des Getriebes durch eigenes Beschleunigen dieser Welle über´s Gasgeben. Früher musste man das bei allen Autos so machen, da gab´s keine synchronisierten Getriebe.

Wenn man (sicher nach etwas Übung) die richtigen Drehzahlen trifft, kann man zur Not auch noch bei 70 oder 80 butterweich! in den 2. zurückschalten (wenn´s auch eigentlich sinnlos ist; es geht).

Die ganze Sache hat noch einen Vorteil, das Getriebe hält länger, da man ja die Synchronringe nicht belastet. Nun weiß ich nicht wie das bei Citroen so ist aber für gewöhnlich geht am Getriebe nichts kaputt bis auf die Synchronringe und erst, wenn die hin sind nehmen dann auch die Schalträder schaden.

2. Möglichkeit

Einfach erst bei niedriegen Drehzahlen runterschalten und die Gänge richtig langsam reinziehen. Will sagen eine Weile gegen den Punkt drücken wo es schwer geht und erst dann den Gang reinziehen.

Leider geht einem dabei viel nutzbare Motorbremsleistung verloren.

MfG

Sebastian

  • Ersteller

Vielen lieben Dank für die eingehende Information. Möglichkeit 2 klappt sehr gut und so schwer ist es gar nicht.

Mfg xsara511

Erstelle ein Konto, um zu kommentieren

Konto

Navigation

Suche

Suche

Browser-Push-Nachrichten konfigurieren

Chrome (Android)
  1. Klicke das Schloss-Symbol neben der Adressleiste.
  2. Klicke Berechtigungen → Benachrichtigungen.
  3. Passe die Einstellungen nach deinen Wünschen an.
Chrome (Desktop)
  1. Klicke das Schloss-Symbol in der Adresszeile.
  2. Klicke Seiteneinstellungen.
  3. Finde Benachrichtigungen und passe sie nach deinen Wünschen an.