18. September 200619 J. Nabend, könnte mir jemand die Werkstattvorgabe (in Stunden)für 6 Kullern Ein -Ausbau am 95er Xantia mitteilen und ,lieber füllen (Thomy's)oder Nachbau(Citroparts)? Noch eine Frage dazu ,hat schonmal jemand einen Druckspeicher für die Bremse eines Audi 100 nachfüllen lassen(hat neu 73-77bar)? Danke , Andreas
18. September 200619 J. Hi, also für 6 Kugeln prüfen mit Ein-Ausbau, habe ich bei Citroen 180€ ohne Mehrschweinchensteuer bezahlt. Gruß Olli
18. September 200619 J. Ersteller Hallo , 180 €uronen ohne Füllung/Erneuerung lassen mich weiter nachdenken, doch Thomy`s Angebot anzunehmen 11€ (Pro Kuller) Füllen und 54 -70 (De-montage). Meine Garage voll (Nachbarn nerven),extra 20Km bis zur Mietwerkstatt (14€/Std) , zweites Auto(ca.15-20Km ein weg nach Thomy incl.meiner Frau),Konto leer..u.s.w Für jeden Tip dankbar,schaue Morgen früh nochmal nach muss um 1:00 Uhr los Andreas @ Oli :Wo kommst du her das ihr sogar schon für Meerschweinchen Steuer bezahlt(Wohnt Frau Merkel bei dir)?
19. September 200619 J. Pimboli posteteNabend, hat schonmal jemand einen Druckspeicher für die Bremse eines Audi 100 nachfüllen lassen(hat neu 73-77bar)? Hä ???
19. September 200619 J. Ersteller ACCM sigi postete Pimboli posteteNabend, hat schonmal jemand einen Druckspeicher für die Bremse eines Audi 100 nachfüllen lassen(hat neu 73-77bar)? Hä ??? Ja ,so etwas gibt es und soll bei Audi knapp 300€ kosten! Werde dann mal nach Mengede. Bis später, Andreas
19. September 200619 J. Pimboli postete ACCM sigi postete Pimboli posteteNabend, hat schonmal jemand einen Druckspeicher für die Bremse eines Audi 100 nachfüllen lassen(hat neu 73-77bar)? Hä ??? Ja ,so etwas gibt es und soll bei Audi knapp 300€ kosten! Echt? In welchen Modellen? Ich hatte sieben Jahre lang einige Audi 100 als Taxi. Aber nie einen Druckspeicher gefunden.
19. September 200619 J. Xantiaheinz posteteUnterdruckspeicher der Servobremse??? Wieso sollte man Unterdruck nachfüllen lassen? Kann ich dann auch einige Minuskilos essen, um etwas leichter zu werden?
19. September 200619 J. Erstaunlich. Ich hatte zwei Typ 44 im Einsatz, einen bis 560 000 km, einen bis 350 000 (beides die 2,2 bzw. 2,3l-Fünfzylinder-Benziner), alle ohne Probleme. Aber Druckspeicher waren mir bis heute unbekannt :-)
19. September 200619 J. Xantiaheinz posteteUnterdruckspeicher der Servobremse??? Ich weiß klingt blöd, aber solche Verwechselungen gibts, wer kennt schon den Unterschied zwischen Über- und Und Unterdruck? Das es bei Audi ein solches Citroen-Derivat gibt war mir neu, aber ich fasse auch keinen Audi an.
19. September 200619 J. Xantiaheinz posteteaber ich fasse auch keinen Audi an. Für mich privat auch nicht, aber als Taxi wäre die Alternative der XM gewesen - <Lästermodus> und womit hätte ich dann Geld verdient? </Lästermodus>
19. September 200619 J. ACCM sigi postete Xantiaheinz posteteaber ich fasse auch keinen Audi an. Für mich privat auch nicht, aber als Taxi wäre die Alternative der XM gewesen - <Lästermodus> und womit hätte ich dann Geld verdient? </Lästermodus> Na gut, die Entschuldigung kann man gelten lassen.
19. September 200619 J. In der Zeitschrifft Gute Fahrt habe ich vor Jahren einen Bericht über die Vorstellung einem Federungssystem mit Niveauregulierung der hinteren Radaufhängung gelesen. Es wurde so beschrieben wie wenn es eine ganz neue Entwicklung wäre. Für Audi wahrscheinlich schon. Das Ding sah so aus wie das vordere Federbein eines BX oder Xantia. Hat auch so funktioniert: Federkugel, Zylinder und Oel. Dass Citroën nicht vor Gericht ist wundert mich Heute noch.
19. September 200619 J. Aaah, jetzt dämmert's mir! ACCM Claude-Michel postete Dass Citroën nicht vor Gericht ist wundert mich Heute noch. Weil der Dreck niht funktioniert hat. Mein zweiter 100er, ein Avant, war mit Niveauregulierung. Einmal ordentlich beladen - aber im legalen Rahmen - und die gebogenen Metallröhrchen, die das Öl zu den Dämpfern beförderten, wurden an der "Kurvenaussenseite" porös. Überdehnt oder so. Wurden etliche Male getauscht, war immer das Gleiche.
19. September 200619 J. Ersteller Nabend, der Xantia kriegt nächsten Monat nachbauten,das mit dem Audi Druckspeicher wird wohl nicht funktionieren. 014 Heute, 15:18 Uhr ACCM Jürgen P. Schäfer Die Druckspeicher waren sicher für ein optionales ABS. >>Jürgen <<<<<<<Nein,gab es mit und ohne ABS! 015 Heute, 15:19 Uhr Peter V Niveauregulierung. -- Gruß von P. <<<<<<<Da gab es 2 Typen 1xmit Niveau 1xohne Gruß, Andreas
Erstelle ein Konto, um zu kommentieren