Moin zusammen.

Wenn ich an meinem CX das Hosenrohr (das Ding nach dem Krümmer heißt so, ja?) tauschen will ("will" ist gut...), mit welchen Überraschungen habe ich da zu rechnen? Es ist ein CX Kombi, Bj 90, Kat-Benziner und das (gebrauchte) Teil habe ich sogar schon. Für ein paar Tips wäre ich dankbar, vor allem im Stil von "als erstes öffnest du die Motorhaube, die Entriegelung dazu findest du...." Ich gehe z.B. recht in der Annahme, dass ich alle Dichtungen und Schrauben neu brauche?

Grüße aus dem Breisgau

Florian

Eigentlich ist es kein Problem, das Hosenrohr zu tauschen.

- Wagen aufbocken, und zwar auf beiden Seiten, damit man gut drunter kommt. Wenn Du eine "Schraubergrube" hat, um so besser.

- Auspuff an der Klemmung zum Hosenrohr aufschrauben und hängen lassen. (Achtung: Alles sollte erkaltet sein - Verbrennungsgefahr!).

- um Schrauben zu können, Hitzeschild (schützt die WAPU) entfernen.

- Hosenrohr vom Grümmer schrauben und abnehmen.

- alles wieder einbauen samt neuem Hosenrohr - fertig!

Schrauben brauchst Du eigentlich nicht neu, aber wenn du auf Nummer sicher gehen möchtest, mach es halt.

Eine neue Metalldichtung, die zwischen Hosenrohr und Krümmer eingesetzt werden muß, empfehle ich dringend, da dort sonst Abgase entweichen können. Dann hast Du das im Fahrzeugraum - ist ekelig.......

Viel Spaß beim Schrauben........

Gruß Dirk

Dirk88 postete

Eigentlich ist es kein Problem, das Hosenrohr zu tauschen.

Genau: "eigentlich" - dieses Wort fiel vorgestern Abend recht häufig...

Nee, hat tatsächlich geklappt - vor allem Dank Alex' logistischer, tatkräftiger und moralischer Unterstützung. Auch auf diesem Wege nochmal vielen Dank, Alex! Nach Jahren der Untätigkeit war das so eine Art Feuertaufe für mich und den Wagen und dafür hat es eigentlich (s.o.) wirklich ganz gut geklappt.

Grüße aus dem Breisgau

Florian