Hi Leute,

mein Xantia hat seit neuestem seine 1.Macke!!!! Nach dem Starten gehen alle Warnlampen wie gewohnt aus, bis auf die STOP-Leuchte. Sie leuchtet mutterseelenallein und erlischt erst, wenn sich das Auto ca. 5m bewegt hat. Hat das einer von euch schonmal gehabt? Sonst bleibt mir wohl nur der Fehlerspeicher (wenn dort was hinterlegt wurde).

verwunderte Grüße

Alex

hi alex...die stopleuchte leuchtet ja eigentlich immer nur, wenn noch net genügend hydraulik-druck da ist...sprich, dein auto hat noch net die richtige höhe...einfach ein bisschen warten, bis er richtig oben ist...hab ich auch grad das prob...bei volleinschlag der lenkung geht das genze etwas schneller...

grüssle!!

derFlo

Alex, stell Dein Auto auf einem ebenen Stellplatz auf Höchststellung und check den LHM-Flüssigkeitsbehälter. Da ist auf dem Behälter eine Anzeige mit Schwimmerprinzip, steht auch in Deiner Betriebsanleitung drin. Wenn der Schwimmer zu weit unten steht, noch unter der Minimummarkierung, ist zu wenig LHM im System und Du solltest schnellstens nachfüllen. Falls LHM gefehlt hat, wäre als nächstes zu prüfen, WARUM zu wenig drin war.

Kontrolliere einfach mal deine LHM Flüssigkeit (Stand/Alter/Filter) wenn dort alles OK ist, dann fahr den Wagen mal ein wenig, und nach dem Abstellen, solltest du noch lange DRUCK auf der Bremse haben, wenn nicht, dann den Druckspeicher(Kugel) überprüfen.

Gruß Tina

Hi Leute,

das mit dem LHM-Stand ist mir schon klar. Ist auch noch genug drin. Wenn nach dem Starten noch nicht genügend Druck aufgebaut ist, dann leuchtet die Stop-Lampe zusammen mit der Hydraulikdruckwarnlampe (Ausrufezeichen in einem Kreis). Diese Lampe geht ja auch nach ca. 5-10 Sekunden nach dem Anlasen aus (dann ist auch Druck auf Bremse, Lenkung und der Xantia hebt sich). Nur die STOP-Lampe leuchtet solang weiter (auch minutenlang) bis sich das Auto ca. 5-10m bewegt hat. Da hilft auch kein Gas geben etc. Erst wenn sich die Räder drehen geht sie aus. Merkwürdig, gell???

Gruß

Alex

Komische Sache, eigentlich sollte die Stop nie allein leuchten. Die einzige (zugegeben ziemlich abwegige) Erklärung wäre, die Lampe bekommt einen Fehlerstrom von irgendener Quelle, die ihrerseits nur kurz Strom hat, vorstellbar wäre ev. die Nachglüheinrichtung des Diesel wenn es denn einer ist.

@Xantiaheinz

genau das macht mich ja so stutzig. Laut Handbuch leuchtet die Stoplampe IMMER mit einer weiteren zusammen auf. entweder ist die "andere" defekt oder es ist wohl so, wie Du oben beschrieben hast. Nur ist es ein Benziner (TCT).

Gruß

Alex

Hallo Alex, ülkiger und ülkiger.

Hast Du beim Anlassen mal draufgeachtet ob alle andern Lampen ihren Dienst tun? Ich denke da speziell an Kühlwasserstand und Öldruck.

Meinen Xantia habe ich heute in die Werkstatt gebracht, weil immerwieder diese und jene Lampe wegen vermeintlicher Fehlfunktionen aufleuchtet. Mein Händler sagte, dass der Xantia in der Hinsicht nicht ganz unproblematisch sei. Möglicherweise wird neue Software aufgespielt. Ich bin mal gespannt, was bei der ganzen Sache rauskommt.

Hi Alex,

ist das nur morgens beim "Kalt"-Start oder auch nach 1h Stehen z.B. im Parkhaus in der City ?

Hi Leute,

die restlichen Lampen, die bei der "2. Stufe" des Zündschlosses leuchten sollen, tun dies auch. Und es tritt auch nur auf wenn der Motor kalt ist, also nach mehreren Stunden Standzeit.

Gruß

Alex

Scheben postete

Möglicherweise wird neue Software aufgespielt. Ich bin mal gespannt, was bei der ganzen Sache rauskommt.

Hallo Scheben,

könntest Du netterweise hier das Resultat dieser Aktion kundtun? Mich interessiert besonders, was das Aufspielen der Software gebracht hat, wenn es denn gemacht wird! Evtl. in meinem Thread "Softwareaktualisierung.." posten.

Danke schonmal und Grüsse,

Bei meinem HDI leuchtet neuerdings eine Anzeige nur manchmal, die für eingeschaltetes Licht.

Meist dauert es eine Weile, dann hat sie begriffen, dass Licht eingeschaltet ( und auch funtioniert ) ist.

Hi Leute,

jetzt leuchtt sie auch schonmal für ein paar sekunden während der Fahrt auf.

Gruß

Alex

Hi Leute,

Problem erkannt ---> Problem gebannt!!!!!!

Zwei der Massekontakte auf dem "Masseblock" im Motorraum waren vollkommen verrottet. Blank gemacht, mit Kontaktspray eingesprüht, angeschlossen--> Stopleuchte leuchtet nicht mehr auf!!!

Gruß

Alex