Hallo!

Bei 155.000 km ist beim ZX meiner Freundin die rechte Koppelstange ausgeschlagen.

Für ein 750 Euro Auto investiere ich in kein Cit. Originalteil. Habe deshalb mal bei ebay gesucht.

Dort tauchen preiswertere aus Stahl auf und etwas teurere aus Kunststoff.

Wo sind da die Vor- bzw. Nachteile?

Hat jemand Erfahrungen mit den ebay Koppelstangen?

Gruß

xsarafahrer

Sind die bei Cit wirklich so teuer?

M.W. gibt's die selbst dort zum Spar-Preis. Kategorie Verschleissteil. :-)

Nicht das Teil kostet 750 euro, sondern das Auto ;-)

Die Koppelstange meines Xantia hat mich bei lecitron.com 23 euro gekostet, das is ein vernünftiger Preis. Kuck doch mal dort

Das wären aber schon 3 Prozent vom Kaufpreis. ;-)

Im Ernst: die Koppelstangen taugen heute alle nicht viel, nicht mal die, wo "Bilstein made in Germany" draufsteht. Daher besser billigst kaufen und lieber öfter tauschen. Ist ja Kinderkram.

Hallo!

Also gibts keinen nennenswerten Vor- oder Nachteil von Metall- oder Kunststoffkoppelstangen?!?

Wie sieht das denn mit einer Ersatzteilgarantie aus?

Wenn ich von manchen höre, daß die Dinger kein Jahr und manchmal nur 20.000 km halten.

Gruß

xsarafahrer

Nightmare postete

Die Koppelstange meines Xantia hat mich bei lecitron.com 23 euro gekostet, das is ein vernünftiger Preis. Kuck doch mal dort

Ich ziehe meine Empfehlung zurück ;-)

Ich hab meine Koppelstange am Sonntag eingebaut, heute hats das Kugelkopfgelenk gesprengt. Ärgerlicherweise hab ich am Freitag TÜV, also werd ich wohl morgen die Freundlichen bei uns abklappern müssen, ob die eine auf Lager haben

@Nightmare

Die hat bestimmt einer auf Lager , ist ja ein "Verschleißteil"

@xsarafahrer

Mit den Kunstoffstangen hab ich keine Erfahrung .

Die orginalen von Cit. halten eigentlich so im Schnitt ca. 60.000km , und bevor du dir deswegen ein neues Auto kaufst wegen 40€......................

Und die E.-Teilegarantie sind 2 Jahren , wenn du sie selber einbaust .

Gruß

ACCM CST postete

Die orginalen von Cit. halten eigentlich so im Schnitt ca. 60.000km , und bevor du dir deswegen ein neues Auto kaufst wegen 40€......................

ich hatte bisher noch die ersten drin, sofern sie die werkstatt nicht mal unbemerkt getauscht hat ;-)

über 160 000 km

Hallo,

habe beim freundlichen für Koppelstangen für meinen BX 14 TGE für 2 Stck 150,- € bezahlt. Eingebaut habe ich sie selbst. Das wären bei einem Stück 75,- €, ergo 10% vom Wert Deines ZX.

Untere Traggelenke kosten das Stück 56,- €, habe sie dann beim freien Händler für 33,- € gekriegt. Die Traggelenke von lecitron haben mich nicht überzeugt, der Preis war 19,90 € und nach jetzt 2 Jahren und 25000 km sind sie schon wieder hinüber. Schaun mer mal, wie lange die neuen halten. Die ersten waren immerhin ab Werk 11 Jahre und 60 Tkm drin.

Gruß Markus.

Ich hab gerade die neue Koppelstange von meinem Freundlichen montiert. Preis rund 38 Euro, vom selben Hersteller, wie die von LeCitron, aber im Design minimal anders

Hallo Nightmare,

da hast Du aber einen wirklich freundlichen Freundlichen. Oder sollten die Ersatzteile für den Xantia billiger sein? Mein Freundlicher bekommt jedenfalls kein Geld mehr für Ersatzteile. Die hole ich mir, sofern erhältlich, woanders. Hat er mir doch auch IFHS-Kugeln damals zum Originalkugel-Preis verkauft (Stck. 76,- €).

Gruß Markus,

Ja, mein Freundlicher ist ein freundlicher Freundlicher ;-)

Denke mal, die Stangen sind beim Xantia generell billiger. Sind baugleich zu denen vom C5, 406 und 607

Hallo!

Hab mir jetzt eine im örtlichen Autozubehör für 20,90 Euro geholt . Kommt von WM Autoteile. Mal sehen wie lange die hält.

Bei ATU solte das Teil 35 Euro kosten!

Gruß

xsarafahrer

Nightmare postete

Denke mal, die Stangen sind beim Xantia generell billiger. Sind baugleich zu denen vom C5, 406 und 607

Vorsicht, beim Xantia wurden verschiedene Koppelstangen verbastelt. Es gibt auch Unterschiede zwischen X1 und X2. Habe bei ebay 20,- € für das Paar bezahlt. Der Wechsel ist wirklich ein Kinderspiel, kann man auf den Weg zur Mülltonne noch schnell so nebenbei machen.

Grüße,

Milan

kann mir einer nen tip geben ob was besonderes zu beachten ist? das teil sitzt ja am stabi und der ist unter spannung!

Hallo, da ist nichts besonderes zu beachten, Gewinde unter den Muttern mit Rostlöser und Drahtbürste ordentlich sauber machen damit die Mutter nicht verklemmt, Muttern ab, Stange raus, neue rein und neue Muttern drauf, Drehmoment und fertig. Gruß, Werner

Guckst Du hier:

http://www.meyle.com/html/uploads/techtips/StabilizerLink_Peugeot_Citroen_Renault_MB_08.07_DE.pdf

Wieviel die kosten weiß ich allerdings nicht!

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