18. September 200223 J. Hallo, Leute, hier im Forum (und im Alten) schwirren verschiedene Angaben über die steuertechnische Einstufung des XM 2,5 TD herum. Ist er jetzt Euro1, Euro2 oder hat sich das zwischendurch geändert (ab 95?) ? Es scheint nur klar zu sein, daß es nix zum Nachrüsten gibt, jedenfalls nicht bei Vitkus und bei Matrix. Könnte(n) mal ein oder mehrere stolze Besitzer im Kfz-Schein nachsehen und Baujahr und Schlüsselnummer posten ? Danke ! Bernd
18. September 200223 J. Hallo Bernd, mein XM 2,5 td Exclusiv hat folgende Daten: Bj. 10/96 Schlüsselnr zu 3 (Typ) 255 S-Arm Euro 2, G:92/97 KFZ-Steuer: 14,83 ? je angef. 100ccm; = 370? jährlich. Andere Einstufungen sind mir nicht bekannt. Gruß mike
18. September 200223 J. Ersteller sorry, ich vergaß: gebraucht wird die Schlüsselnummer zu 1, die letzten beiden Ziffern reichen. Bernd
18. September 200223 J. Hallo Bernd, da dürfte das eine oder andere von mir "rumschwirren": XM 2.5 TD exclusive EZ 18.12.95: S-arm Euro 2, SN 26 = EURO 2 (mein Auto) XM 2.5 TD mageraustattung EZ 23.03.95: schadstoffarm E2, SN 14 = Euro 1 (steht gerade bei meinen Cit-Spezialisten, ist für ca. 4000 Euro zu verkaufen) Gruß Jürgen
20. September 200223 J. Hallo, finde ich schade, dass sich nicht der eine oder andere 2.5 TD Besitzer noch meldet. Würde mich echt interessieren, wo die Grenze zwischen Euro 1 und Euro 2 ist. Gruß Jürgen
20. September 200223 J. Hallo Bernd, hier die Schlüsselnr zu 1: 0102 S-Arm Euro 2, G:92/97 26 Ich kann Dir auch eine Kopie per Mail schicken. Wie ist denn Deiner eingestuft? Gruß mike
23. September 200223 J. Ersteller Meiner ist ein BX TZD :-), ich schaue mich gerade ein wenig nach einem XM um, um ein Gefühl für die Dinger zu kriegen, und da es für den 2,5 keinen NACHRÜSTkat gibt, kommt die Version Euro1 (€ 23,06/100ccm) nicht in die Tüte. Es gibt aber anscheinend beides... Bernd P.S. 02 ist Euro 1, E2 ist nicht gleich Euro 2 Eine gute Übersicht gibt es direkt bei Eichel unter http://www.bundesfinanzministerium.de/Anlage9466/KfZ-Steuer-fuer-PKW.pdf
1. Oktober 200223 J. ...ich habe einen XM Break 2,5 td, EZ 22.07.94. Habe gerade heute meine Steuerberechnung bekommen. Bei 2446 cm(3) Hubraum, Schadstoffschlüssel 14 (Fahrzeugapaiere Ziff. 1, Stellen 5 und 6) je angefangene 100 cm(3) 23,06 Euro. Dementsprechend 576,00 Euro per anno. Gruß aus dem Norden.
8. November 200223 J. Bernd posteteHallo, Leute, hier im Forum (und im Alten) schwirren verschiedene Angaben über die steuertechnische Einstufung des XM 2,5 TD herum. Ist er jetzt Euro1, Euro2 oder hat sich das zwischendurch geändert (ab 95?) ? Es scheint nur klar zu sein, daß es nix zum Nachrüsten gibt, jedenfalls nicht bei Vitkus und bei Matrix. Könnte(n) mal ein oder mehrere stolze Besitzer im Kfz-Schein nachsehen und Baujahr und Schlüsselnummer posten ? Danke ! Bernd Ich glaube es scheint doch eine möglichkeit der EII Aufrüstung fur XM 2,5 TD zu geben. Zumindest verstehe ich es auf der Seite von becker-automobile so unter "Dieseloptimierung:... Aufgrund der Optimierung des Abgasverhaltens nach Einbau und Eintragung der Dieseloptimierung erfüllt Ihr Fahrzeug die Abgasverordnung 94/12 EWG (EURO 2)" ...auch für XM TD 2,5! ... die Adresse: http://www.becker-automobile.de/treibstoffe.html#Dieseloptimierung Holger
8. November 200223 J. Hallo zusammen, Wenn Bend gerne nachrüsten möchte, kann ich ihm den kompletten Motor aus meinem Bj. 97 Exclusive anbieten. Kleiner wird er es wohl nicht hinbekommen. Hab das damals mit meinem 95er auch lange versucht nachzurüsten - dann komplett das Auto gewechselt. Donald
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