Ich habe einen AX Fashion 1,1l EZ:10/93 mit original 46500 KM und Tüv neu.

Das Auto läuft auf der AX-Swift-Alu-Felge mit 155er Reifen.Die Bremse vorn wurde vor 3 Wochen komplett erneuert,mit Scheiben und Beläge.Also alles in Ordnung soweit.Nun mein Problem.Mein Cit-Händler konnte mir nämlich auch nicht weiter helfen.Hatten das Auto auf der Bühne,alles ist fest und äußerlich,sichtlich in Ordnung.Es ist nicht genau zu lokaliesieren ob es von rechts oder von links kommt aber es ist da und nervt. DAS KLACKEN!

Wenn ich los fahre ist alles gut,sobald das Auto warm wird,kommt irgendwo von vorn ab 60KM/h (bei geringerer Geschwindigkeit nicht bzw.nur beim langsamer werden) ein klacken.Welches bei schnellerer Fahrweise leiser und schneller wird.Werde ich langsamer (also unter 60KM/h) wird es zum klicken.Es hört sich an als wenn es einmal pro Raddrehung auftritt.Weiß es aber nicht genau.Wenn ich leicht nach links lenke wird es deutlicher,wenn ich leicht nach rechts lenke ist es weg.Geradeaus ist es immer zu hören bis zum Stillstand.Sobald ich die Bremse minimal antippe ist es auch weg.Wenn ich wieder anfahre oder die Bremse wieder los lasse,geht das Spiel (ab 60KM/h) wieder von vorn los.Mein Meister und der Altgeselle haben nichts gefunden und meinten es wäre nichts schlimmes und ich könnte damit unbedenklich fahren.Trotzdem nervt es und dann ist da noch die ungewißheit das dem geliebten Autochen was fehlt,das macht einem viel Kopfzerbrechen.Vieleicht weiß ja hier jemand Rat und kann mir weiter helfen,damit ich wieder beruhigt AX fahren kann.Vielen lieben dank an alle im voraus.C4-Jörgi

Moin Jörgi!

Auch wenn deine Werkstatt nichs gefunden hat, würde ich auf die Antriebswelle(n) tippen.

Wenn du eine Zeitlang fährst, wird das Fett der Gelenke warm und dünnflüssig. Dadurch hörst du das Geräusch erst wenn das Auto warm ist.

Beim Bremsem bremst du die nur Räder, die Gelenke der Antriebswellen liegen also satt an, und du hörst kein Geräusch.

Wenn du nach links lenkst, wird es dir rechte Antriebswelle sein (Erfahrung... ).

Da ich aus dem Kopf jetzt nicht weiss welches Getriebe verbaut ist, würde ich dir empfehlen erstmal garnichts zu machen bis das Geräusch deutlich schlimmer geworden ist. Dann aber bitte beide ATW austauschen.

Grüße

anfichtn