Hallo!

Ich habe bei meinem ZX im Mai die Spurstangenköpfe ausgetauscht. Anschließend die Spur neu einstellen lassen.

Nun ist mir am WE beim Stabistangen wechseln aufgefallen, daß das Gummi der Spurstangenköpfe nach 3 Monaten und ca. 5 tkm völlig porös und brüchig ist.

Werde die Köpfe natürlich reklamieren und neue einbauen.

1. Gibt es einen Möglichkeit, die Spurstangenköpfe zu wechseln ohne die Spur neu einstellen lassen zu müssen?

2. Oder gibt es die Möglickeit, die Kosten der Spureinstellung mit zu reklamieren?

3. Was sagt der TüV zum porösen Gummi?

Für Tipps wäre ich dankbar!

Gruß

xsarafahrer

xsarafahrer postete

Ich habe bei meinem ZX im Mai die Spurstangenköpfe ausgetauscht. Anschließend die Spur neu einstellen lassen.

Nun ist mir am WE beim Stabistangen wechseln aufgefallen, daß das Gummi der Spurstangenköpfe nach 3 Monaten und ca. 5 tkm völlig porös und brüchig ist.

das nenn ich Pech :-(

Werde die Köpfe natürlich reklamieren und neue einbauen.

gute Idee

1. Gibt es einen Möglichkeit, die Spurstangenköpfe zu wechseln ohne die Spur neu einstellen lassen zu müssen?

Jein

ich hab beim Wechsel einfach die Kontermutter aufgedreht, die Spurstange am Ende des Spurstangenkopfes markiert und den Spurstangenkopf getauscht, danach wieder zur Markierung eingestellt und die Kontermutter angezogen. Wennsd da sauber arbeitest, dann merkst beim Fahren danach auch keinen Unterschied zu vorher....

2. Oder gibt es die Möglickeit, die Kosten der Spureinstellung mit zu reklamieren?

versuchen würd ichs - mit Rechtsbeistand

3. Was sagt der TüV zum porösen Gummi?

na...was wird der TÜV bei sowas schon sagen..... Tauschen natürlich ;-)

Moin

In Flensburg bekommst du die Plakette wenn die Köpfe Spielfrei sind.Es wird nur der Hinweis gegeben die Sache im Auge zu behalten.Mir ist es zweimal so ergangen,eimal mit meinem XM und ein zweites mal bei meinem Wohnmobil.

Gruß Fred