Hallo,

ich fahre jetzt seit ein paar Jahren einen wundervollen Citroen Saxo 1.4i

Baujahr 1996.

Da ich nicht gerade viel Ahnung von PKW's habe, möchte ich doch gerne einmal nachfragen und nach einigen Antwortmöglichkeiten suchen.

Das Problem:

Ich fahre los, der Motor ist noch kalt, die Drehzahl verhält sich wirklich sehr gut. ( "so bei 1000 rum")

Nun kommt der Stadtverkehr, anfahren, kuppeln, halten und wieder anfahren.

Doch das verträgt mein Citroen irgendwie nicht, ständigt sinkt die Drehzahl auf 500 und kleiner herab.

Oftmals geht der Motor aus und ich muss ihn neustarten.

Einigemale blieb sogar die Drehzahl bei 2000 und höher einfach stehen, obwohl ich nur an der Kreuzung stand und auf die nächste Grünphase gewartet habe.

Sehr zu merken sind diese Verhaltensweisen, wenn viele Verbraucher z.B. Beleuchtung (Licht) in Betrieb ist.

Kann es mit der Lichtmaschine zusammen hängen oder mit der Leerlaufdrehzahl?

Kann man da irgendetwas tun, nachschauen oder selber untersuchen?

Über eine Antwortmöglichkeit würde ich mich sehr freuen.

Zu 90% liegt es am Leerlaufsteller (der schwarze Kasten der am Monopointgehäuse hängt)

Die restlichen 10% könnten z.B. an einer schlechten Masse liegen , oder ein sonstiges Elektrisches Problem .

Auch der Drosselklappenpoti könnte ein Problem sein .

Mit der Lima hat es bestimmt nichts zu tun !

Gruß