9. Oktober 200619 J. Liebe CXler, Habe nun einen wunderschönen CX Bj. 1982 mit ZF Automatik bekommen und bin gerade am "Frischmachen" Die ZF schaltet gut, jedoch war leider keine Betriebsanleitung bei dem Wagen und so möcht ich Euch fragen, welches ATF (?) denn da ins Getriebe gehört, habe gehört, da soll es unterschiedliche geben... Des Weiteren: Der Scheibenwischer funkt nicht... Habe alle Sicherungen angesehen und auch die Kontakte blank gemacht, mit dem Erfolg, das der Wischerarm bis zur Scheibenmitte gewischt hat und dann stehengeblieben ist. Strom liegt an den Steckkontakten des Wischermotors an. Wenn ich aber jetzt den Wischerschalter betätige, tut sich gar nichts... Ist jetzt der Motor durchgebrannt oder was? Oder gibt es da eine häufige Fehlerquelle... Ebenso das Horn... Relais schaltet, Horn funkt seperat, bei drücken des Schalters kommt aber kein Ton... Alle Kontakte wurden poliert... MfG, ED@
9. Oktober 200619 J. Hallo, bzgl. des Automatikgetriebe ZF: Gesamtfüllmenge 6,5 Liter, beim Ölwechsel 2,5 Liter, Differenz zwischen Min.-Kalt und Max.-Kalt- Marke 0,5 Liter Ölsorte: TOTAL DEXRON D 20356 Soweit die Info aus den Technischen Daten von Citroën für den CX Automatik Unter Umständen wird es das Öl (zumindest unter der o. a. Bezeichnung nicht mehr geben; aber dann läßt sich sicherlich nachvollziehen, welches neue Öl verwendet werden darf) Gruß.
9. Oktober 200619 J. Hallo! Wenn Du zu Citroën oder Peugeot gehst und sagst, daß Du für ein altes ZF-Getriebe Öl brauchst, sollten man Dir das ROTE Automatikgetriebeöl geben. Das ist nicht mehr das originale Dexron, entspricht aber dem Standard, den die alten ZF-Getriebe brauchen. Es gibt da noch ein blaues (?) Öl für die neueren Automatikgetriebe. Dieses solltest Du auf keinen Fall verwenden! Natürlich kann man auch aus dem Zubehörhandel jedes andere, der Spezifikation entsprechende Öl nehmen. Da die Automatikgetriebe von ZF aber recht empfindlich sind, habe ich mich bei meinem BX dazu entschieden, das Öl zu nehmen, welches Citroën, bzw. Peugeot für diese alten ZF-Getriebe vorsieht. So kann man nichts falsch machen
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