12. Oktober 200619 J. Hallo zusammen, mein X2 macht Geräusche, als würde der Blinker mit doppelter Frequenz blinken, ohne das irgend ein Schalter betätigt ist. Dieser Sachverhalt tritt ohne Logik sporadisch auf. Wer hat hier eine Ahnung. Gruss von Frank
12. Oktober 200619 J. Ersteller Hallo Joe, was macht man mit dem Fehler? Ich hab auch die Vermitung, dass es damit zu tun hat. Gruss von Frank
12. Oktober 200619 J. Hallo Frank, wahrscheinlich nur ein Relais, das seinen Geist langsam aufgibt. Nichts Weltbewegendes. Auch wenn das etwas plumpt und unpassend klingt - soll mal deine X2 Hdi Exlusive (Break?) beim Starten den Schlüsselcode nicht erkennen, bitte melde Dich bei mir per PN. Gruß
12. Oktober 200619 J. Hallo Ist definitiv der Blinkerschalter, leider bildet sich auf der Gleitkontaktschiene Abrieb, über den dann das Relais angesteuert wird, allerdings ohne das ein Blinker geht. Abhilfe, auseinandernehmen säubern neu fetten, machst man es nicht kommt es manchmal sogar zum Abbrand der Kontaktschiene, und dann ist ein neuer fällig.
12. Oktober 200619 J. Ersteller Hallo Mario, wie baut man das Ding den aus, wenn man es auch wieder zusammen bekommen will? Gruss Frank
12. Oktober 200619 J. Lenkradverkleidung runter und Stecker ab, abschrauben, dann kommt die Kunst. Der Plastekasten hat solche Einraster ringsrum, die mann gleichzeitig mit einem Messer, Spachtel oder änlichem ausrasten muß, dabei immer schon etwas ziehen. Habe es schon mehrfach gemacht, und bisher noch nie einen zerstört. ;-)
12. Oktober 200619 J. Moin, ...Blinkelhebel tauschen, gibt zwar Leute die den zerlegen u. reinigen...über den Erfolg lässt sich streiten, ich glaube tauschen ist der schnellste Weg. Habe auch einen Blinkerhebel für Deinen X2 hier, gebraucht aber Ok. Bei Interesse Kontaktmail im Profil oder NULL EINS SECHS NULL - 98377393 Gruss aus dem Norden!
12. Oktober 200619 J. Das gibts auch beim X2? Das machte mein 93èr X1. Lag am Blinkerhebel, habe erst das Relais getauscht, aber die Werkstatt kannte das schon - Blinkerhebel auf Kulanz getauscht. Das Lenkrad ging relativ leicht runter, Monteur schlug bei abgenommener Mutter mit dem Handballen immer auf den unteren Lenkradkranz, und relativ schnell wars ab, nicht so ein Gewürge wie bei Opel früher.
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