13. Oktober 200619 J. hallo! folgendes Problem tritt immer mal wieder an meinem CX Automatic Serie 1 auf: Die beleuchtete Ganganzeige unterhalb der Lupen fällt komplett aus, gleichzeitig geht dann auch der Rückfahrscheinwerfer nicht mehr. Weiß jemand Rat? Woran liegts? Bin für alle Hinweise dankbar! Gruß
13. Oktober 200619 J. Das ist alles die gleiche Sicherung - und an der hängen auch die Bremslichter! Die zweite von oben im Hauptkasten links am Kotflügel, wenn ich mich recht erinnere.
13. Oktober 200619 J. Ersteller hallo Peter, Danke, an der Sicherung liegt es nicht, denn die Bremslichter gehen, während die anderen beiden (Anzeige und Rückfahrscheinwerfer) NICHt gehen ... vorhin beim Rückwärtseinparken in der Tiefgarage getestet.
13. Oktober 200619 J. Hmmm ... könnte sein, dass in früheren Baujahren die Sicherungen anders belegt waren. An dieser Stelle schauen wir in die Betriebsanleitung
13. Oktober 200619 J. Ersteller gibt es nicht eine Art "Schalter" am Getriebe, der die Ganganzeige beliefert und die Rückfahrscheinwerfer einschaltet?
14. Oktober 200619 J. Normal sitzt der Schalter im Getriebe, der ist auch für eine Sperre des Anlassers zuständig. Da ich aber keine Ahnung habe, iwe es beim CX ist, vertraue da auf Robert. Wenn der Schalter kaputt wäre, und es keinen separaten für den Anlasser gibt, sollte das Auto entweder nicht anspringen, oder aber in jeder Stufe... Hat der CX Automatic 2 getrennte Schalter?
15. Oktober 200619 J. Ersteller wie ich eben herausfand, sind die Ganganzeige und die Rückfahr-/Bremsleuchten über verschiedene Sicherungen abgesichtert. Daran kann es also nicht liegen. Wer hat noch eine Idee? Danke!
15. Oktober 200619 J. Dann tauch' mal nach dem besagten Schalter am Wahlhebel. Vielleicht ist ja direkt an der Kulisse was ab.
15. Oktober 200619 J. Ersteller ... soweit die Theorie laut Bedienungsanleitung. Eben habe ich rausgefunden, dass die Sicherung für Ganganzeige und Rückfahrscheinwerfer doch dieselbe ist ... wenn es auch anders beschrieben wird. Beides ging, bevor ich die Sicherung herausnahm. Dann natürlich nicht mehr. Beim Einsetzen der Sicherung konnte ich dann aus der Umgebung der Spritzwand (also Richtung Innenraum) ein deutliches Klacken hören, wohl von einem Relais. Weiß jemand, wo das Relais genau sitzt und was es schaltet? Vielleicht liegt das Problem dort?! Gruß und Dank
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