hallo zusammen,

wie einige wissen bastel ich immer noch an meinen visa gti... habe einige probleme mit dem motor bzw mit der elektrik. nun kann ich für 250euro einen 1600 bx erwerben, nun frage ich mich ob der so ohne weiteres in den visa paßt. der bx hat eine abgasrückführung, okay, man muss eh den krümmer vom visa anbauen, doch was ist mit den anderen sachen wie lichmaschine, motoraufhängung bzw motorlager???

warum ich mir den bx ans bein binden möchte? ich kann dann den bx motor mit kabelbaum in den visa pflanzen und dann endlich meine angestrebte §21 machen um so noch das 07 kennzeichen beantragen zu können....

genug fragen gestellt - nun her mit den antworten...

Forrest

der haken ist, es gab verschiedene versionen des 1.6er motors - von 75ps vergaser über 89ps vergaser und 90ps monopoint bis zu 105-multipoint und 115ps-multipoint.

und die unterschiedlichen versionen haben mal grad garnix miteinander am hut ... da kann es sein, dass am vergaser-kopf die ausbuchtungen für die einspritzventile fehlen usw.

rein kabelmässig passt zwischen mono und multipoint auch nix. was es wohl gab war ein BX 16 TGI mit 105ps GTI-motor.

ich wollte dir schon längst einen 205 GTI-kabelbaum rausgesucht haben ... ich war nur bisher nicht an meinem aussenlager. aber ich muss eh hin, in 4 tagen ist die saisonnnumer meines 205 CTI zu ende.

wenn du also noch ein wenig geduld hast ...

Passen die alten TRI nicht?

du meinst die TRI 1.9 102ps?!

die haben leider ein klein wenig anderes einspritzsystem - ne LU2-jetronic mit g-kat statt der LE-jetronic ohne kat.

und leider sollte man diese systeme auch nicht mischen, auch wenn viele teile anschlussmässig untereinander passen.

@ e-kris: sicher kann ich noch warten habe nur gedacht das du mich vergessen hast...

@all: hat jemand intresse an einen gut erhaltenen bx 16v in silber? der steht bei einem citroen spezi in dortmund-mengede...denn namen habe ich gerade nicht zur hand... soll 1300€ kosten....

mfg

forrest