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Rechter Vorderreifen abgefahren - Diagnose Silentbüchse

Hervorgehobene Antworten

Hallo!

Ich war nun mein Auto untersuchen lassen, nachdem der rechte Vorderreifen bis auf den Draht abgefahren war, vielleicht erinnert ihr euch...

der Mechaniker hat gesagt das die linke (!!!) Silentbüchse ausgeschlagen ist bzw. viel zu viel Spiel hat...

Ich will ihm mal glauben und nun würde es mich natürlich intressieren, ob es eine Silentbüchse als Einzel-/Ersatzteil bzw. Nachbau gibt oder ob ich den ganzen Querlenker tauschen muß (Spureinstellen sowieso...) Und wo sich sowas kostenmäßig bewegt...

Danke

Reini

Hallo,

die Buchsen gibt es einzeln, je Seite 2 unterschiedliche,

die vordere so um 10€, die hintere 20-30€,

Spureinstellen ist danach eigentlich nicht unbedingt nötig, der Querlenker wird nach dem Tausch der Buchse(n) wieder korrekt geführt, d.h. alles wieder im Lot (solange vorher nichts verstellt wurde).

Die Buchse ist ein einzelnes ET

Du solltest unbedingt beide vorderen Buchsen des rechten Querlenkers tauschen! Diese Buchse ist nämlich zweiteilig.

Kostenmässig liegst Du bei Stck 12,50 Euro, ich habe noch einen Satz sofort lieferbar am Lager.

Dein Kumpel meint mit "Linke Buchse" die innere Buchse des rechten Querlenkers... die Querlenker haben beim XM eine hintere buchse, und vorne eine zweigeteilte, also aussen und innen... das Problem liegt also schon an der "Rechten Radaufhhängung" nur eben an deren "Linken Seite" ;-)

reini070772 postete

Ich will ihm mal glauben [...]

Ich denke, das kann man überprüfen durch Rütteln an den aufgebockten Vorderrädern??

Ist das nicht die einzige Methode, wie ein Prüfer feststellen kann, daß etwas zuviel Spiel hat?

  • Ersteller

ja - so hat ers eh gemacht...

blöderweis ist nach dem hochheben auch der citi gesunken und ich hätte beim rausfahren etwas warten sollen bis er wieder oben ist... - ups - hat ziemlich einen klescher gemacht bei dem bremsprüfrollen :-(

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