Hilfe, welches Frostschutzmittel ist das Richtige ?

Jemdan hat mir silikatfrei genannt. Habe im freien Handel Kühlerfrostschutz 12 plus gekauft Farbe rosa (silikatfrei). Eben wollte ich das alte im Xsara ablassen, dabei sehe ich daß blaues eingefüllt war. Jetzt bin ich total irritiert.

Wer weiß Rat? Will natürlich nichts falsch machen, das mit 50:50 Mix (dest. Wasser ist bekannt). Damit alles abläuft muss ich den Motor doch wohl starten, oder? Konnte unten am Kühler auch keine Ablsassschraube finden oder muss ich die Abdeckung darunter erst abmachen? Habe mit Wapuzange den Federspannring gelöst und den Schlauch unten abgezogen. Dabei ist nicht viel abgelaufen. Wie bekomme ich alles aus dem System? Muss ich nach- oder durchspülen bevor ich neue Kühlflüssigkeitmix einfülle?

Vielen herzlichen Dank für jede ernstgemeinte hilfreiche Antwort.

Silikatfrei oder nicht - das ist hier die Frage.

was würdet ihr nehmen???

Protect Plus/G48 nitrit amin phosphatfrei (Fb. blau)

oder

12 Plus silikatfrei (Fb. rosa)

... bitte nur ernsthafte, ehrliche Antworten.

Wer weiß Rat?

Will keinen Motorschaden riskieren, wie krieg ich vor Neubefüllung das ganze System leer?

Wo sind die Citcracks?

Hallo,

rosa kenne ich nur von irgendwelchen VW Teilen. Kühlerfrostschutz war bei mir immer grün oder blau.

Gernot

Ich selbst verwende im xsara1 2l 16V 120KW das BASF Glysantin Alu Protect Premium/G30.

Korrekterweise gehört das eingefüllt:

Glysantin G 33

Spezifikation

Peugeot/Citroen (PSA)

B 71 5110

dies bekam ich aber nicht und deshalb ist G30 drin, unterschied zwischen beiden scheint zu sein das das G33 ein hohe Alkalireserve hat.Zusätzlich steht auf der Flasche des G30 das es für Cit., peug. geeignet ist was bei dem G48 nicht drauf steht.

http://www.veredlungschemikalien.basf.de/ev-wcms-in/internet/de_DE/portal/show-content_ao/content/EV/EV3/products_markets/automotive_fluids/engine_coolants/approvals

http://www.veredlungschemikalien.basf.de/ev-wcms-in/internet/de_DE/portal/show-content_ao/content/EV/EV3/products_markets/automotive_fluids/engine_coolants/products

http://forum.acc-intern.de/showtopic.php?threadid=19860

Danke für Eure Hilfe, Freunde !!!

War natürlich schneller weil ich nicht mehr geglaubt habe, daß ich noch Rückmeldung bekommen würde. Habe jetzt doch Protect Plus G 48 blau reingekippt weil ich mich an der Farbe ausgerichtet habe. Die Citroen Werkstatt kippt ja auch blaues rein und da lag der Vergleich eben nahe.

Ich wunder mich nur, daß es so viele Untergruppen gibt jeder Fzg.Hersteller sein eigenes Süppchen kocht (verlangt).

Dabei gibt es doch überhaupt nur Alu Motoren Alu-Teilmotoren und Graugussmotoren, oder ???

Dabei sollte es doch vollkommen egal sein ob der in einem VW oder Opel oder Alfa oder Citroen verbaut ist.

Ich denke daß nicht nur ich allein hierbei verunsichert bin.

Hallo,

ACHTUNG!!

Niemals das rote (oder rosane) mit andersfarbigen mischen!

Dabei kann es zu einer Flockenbildung kommen die dann den Kreislauf verstopft und somit einen Schaden am Kühler oder der Wasserpumpe bis hin zum Mototrschaden führt.

Das Blaue, Gelbe oder Grüne sind untereinander mischbar, nur eben nicht das Rote.

...seh grad, dass Du ja das blaue genommen hast, somit ist es kein Problem.

Gruß Daniel