Gestern schaltete die Automatik nicht mehr vom 2 in den 3 Gang rauf.

Manuell von D nach 3 konnte ich schalten danach wieder auf D und alles lief normal,

Vom 3 in den 2 Gang schaltete die Automatik runter nur rauf ging es nicht.

Heute dann der Gau dachte ich mir, schalte manuell von D nach 3 und dann wieder auf D.

Beim Bremsen dann ein Lärm als wenn man Schrauben im Mixer hat.

Bin dann rechts rangefahren und hatte eigentlich mit einem Totalschaden gerechnet.

Zu meiner Verwunderung war alles trocken.

Nach einem Neustart lief alles normal, der Wagen schaltet als wenn nichts gewesen wäre.

Nun bin ich natürlich am überlegen, wie zuverlässig die Sache noch ist.

Getriebe raus oder weiterfahren und abwarten?

Hallo Hugin,

erstmal den Getriebeölstand kontrollieren - auch mal eine Riechprobe am Öl machen - riecht es verbrannt?

Gruß

M.

Zu 001

Getriebeöl habe ich vor ca. 10 000 Km gewechselt, gerochen habe ich aber nicht am Öl.

Am Wochenende muß ich nach Kerpen, ich werde den XM nehmen und dann

sehe ich ja ob er hält.

Wenn nicht gibt es 5 Liter aus der Reservekanne und ich laß mich abholen.

Hallo, war gestern schon mit dem XM in Kerpen, ca. 130 km eine Tour.

Also die Automatik schaltet normal und ohne Fehler, einzig ab ca. 140 wird sie etwas laut.

Nicht das es stört, es ist ehr ein leises brummen.

Nun frage ich mich aber, was da am Montag gebrochen bzw. abgebrochen ist und nicht benötigt wird?