Moin Moin!

Als ich meinen BX TGD am Wochenende nach Hause geholt habe, mußte ich feststellen, dass der Motor beim Starten und Abschalten "schlägt" und dass er ab einer Geschwindigkeit von 135 km/h anfängt, unheilich zu brummen (vibrieren). Meiner Meinung nach muss ich die Motorlagerung erneuern. Mein Frage an die Spezialisten: Kann man den Austausch ohne großen Aufwand selbst machen oder muß man das in einer Werkstatt machen lassen?

Dank im voraus für Eure Hilfe.

Ob man das selbst machen kann, hängt von Deiner Erfahrung und Deiner Ausrüstung ab. Der Diesel hängt an 3 Lagerungen: Eine auf dem in Fahrtrichtung rechten Innenkotflügel, eine zwischen Getriebe und Batteriehalterung und noch eine Drehmomentstütze auf der Motorrückseite unten zum Fahrschemel hin.

Zum Austausch der beiden ersten Lager muss der Antriebsblock abgestützt werden, z.B. mit Rangierwagenheber oder Getriebeheber. Alles weitere erklärt sich hoffentlich von selbst, wenn man die Lager anschaut.

>>Jürgen

Eines noch: Falls man da Verschraubungen löst, aus denen es so blau herausrieselt, dann sollten die Gewinde nach dem frei-bürsten auch wieder mit Schraubensicherung (Loctite) fixiert werden. Nicht, daß sich der Antriebsblock später nach unten zur Strasse hin durchvibriert.

Das klingt ja.....naja....

Danke Jürgen! Dann weiß ich jetzt schon mal genau, wo ich nachschauen und worauf ich achten muss.