Stoppt die SUV!

[towerowitch]

Ich habe so das ganze mal gelesen und stelle fest das das irgendwie auch Augenwischerei ist, was hier so geschrieben wird.

Eine LKW ohne Partikelfilter emitiert soviel Feinstaub in einer Woche, wie ein durchschnittlicher Diesel-PKW im Jahr.

Und um sich mal an die eigene Nase zu fassen, wieviel CO² bringt denn eure Gas/Öl-Heizung in die Luft.

PKW's (egal ob SUV oder Kleinstwagen) sind nicht das Problem.

Vor nicht allzulanger Zeit habe ich im TIME-Magazin gelesen, das die Amerikaner in der Wüste von Texas sieben neue (alte) Kohlekraftwerke errichten, auf dem technischen Stand der 70er Jahre.

Drei dieser Kraftwerke produzieren Mehr Feinstaub und CO² als alle in Deutschland zugelassenen PKW in einem Jahr.

Und deswegen ist die CO² Diskussion im Thema Automobilverkehr Populismus und Augenwischerei, um von anderen Problemen abzulenken, z.b. wird in NRW demnächst eine riesiges Braunkohlekraftwerk errichtet.

Selbst wenn wir alle PKW's stoppen, ob alt oder neu, würde es realistisch gesehen keinen Unterschied machen.

mfg Bloodguard

Hi,

mich interessiert G. Bush nicht sonderlich - die Amis werden schon noch sehen, wohin das führt..........

Klar wird auch demnächst auch unser Haus saniert - mit Populismus hat das nix zu tun....

Gruß

Tower

[avantprimacx]

"Weil die Hersteller ein grundfalsches Sortiment anbieten, werden

die Amerikaner in diesem Jahr wohl nur noch knapp 15 Millionen

Autos kaufen - 1,2 Millionen weniger als im Vorjahr."

http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,569611,00.html

[towerowitch]

Und ferner an alle Ungläubigen, bitte mal die aktuelle ADAC-Motorwelt lesen wg. Crashtest Q7 und Fiat 500 (im Fiat lebensbedrohliche Verletzungen beim Fahrer - trotz 5 Sterne NCAP-Crashtest - wer will mit seinem BX o.ä. mal dagegenhalten?). Solange man solche Monster im Straßenverkehr erlaubt, wird das nix mit konsequentem Downsizen!

Gruß

Tower

[Lenfervert]

"Weil die Hersteller ein grundfalsches Sortiment anbieten, ..."

Der Kunde ist eben doch König: Was nicht gekauft wird

wird eingestampft werden. Beste Ökobilanz.

Momentan läuft bei mir ein Test mit 40% E85 im Tank.

Co2-Reduktion auf unter 100g/km bei einem Verbrauch

von ca. 6,5L/100km. Geschätzt. Kompromiß mit Zukunft.

E85 im Prius? Müßte sogar zu 100% machbar sein.

Co2-Bilanz?

L.

[ACCM Gerhard Trosien]

Soll die "Lösung" heißen: staatlich verordnetes Einheitsauto zu staatlich festgelegtem Preis in staatlich im Rahmen von 5-Jahresplänen festgelegten Stückzahlen auf die Bewerber nach staatlich festgelegtem Zuteilungsschlüssel abgegeben??? Ganz im Sinne falschverstandener Gleichheit und Gerechtigkeit? Außer für die Politprominenz, für die französische Luxuslimousinen importiert werden?

Ob es wegen Planwirtschaft nix zu fressen gibt, oder weil überall "Öko"sprit produziert wird wegen einer verlogenen "CO2-Bilanz", spielt dann auch keine Rolle mehr...

[RobertF]

Stimme ACCM Gerhard Trosien voll zu. Diese Vorschreiberei und Verbieterei hab ich satt.

In der Schweiz gibt es jetzt auch so ne Initiative. Da sollen quer durch die Bank nicht nur SUVs, sondern auch größere Limousinen verboten werden. Was ist denn dann, wenn plötzlich EUER Auto, vielleicht der schöne CX verboten werden? *kopfschüttel*

Solange man solche Monster im Straßenverkehr erlaubt, wird das nix mit konsequentem Downsizen!

Wer will denn downsizen?! Ich bestimmt nicht. Das kann auch nicht der Weg sein.

Einer großen Elektrolimousine steht nicht mehr viel im Weg. Ich sag nur Chevy Volt.

[towerowitch]

Soll die "Lösung" heißen: staatlich verordnetes Einheitsauto zu staatlich festgelegtem Preis in staatlich im Rahmen von 5-Jahresplänen festgelegten Stückzahlen auf die Bewerber nach staatlich festgelegtem Zuteilungsschlüssel abgegeben??? Ganz im Sinne falschverstandener Gleichheit und Gerechtigkeit? Außer für die Politprominenz, für die französische Luxuslimousinen importiert werden?

Ob es wegen Planwirtschaft nix zu fressen gibt, oder weil überall "Öko"sprit produziert wird wegen einer verlogenen "CO2-Bilanz", spielt dann auch keine Rolle mehr...

Ähm,

bezieht sich das auf meinen Beitrag - bitte mal meine anderen Beiträge zur Kenntnis nehmen! Ich meine, ich bin auch nur Egoist - aber meine 2 Töchter würden sich bei Tempo 30 sicherlich auf so manchen - auch nicht nur franz. Motorhauben wohlerfühlen als am Kühlergrill von so einem nutzlosen, aufgeblasenem Haufen Blech. Und wenn ich Rad fahre - mit STP-Pedalen, dann lande ich auf lieber auf einer Motorhaube als unter einem Motor - falls wirklich einer meint meine 2 Zentner überfahren zu müssen....

Stimme ACCM Gerhard Trosien voll zu. Diese Vorschreiberei und Verbieterei hab ich satt.

In der Schweiz gibt es jetzt auch so ne Initiative. Da sollen quer durch die Bank nicht nur SUVs, sondern auch größere Limousinen verboten werden. Was ist denn dann, wenn plötzlich EUER Auto, vielleicht der schöne CX verboten werden? *kopfschüttel*

Wer will denn downsizen?! Ich bestimmt nicht. Das kann auch nicht der Weg sein.

Einer großen Elektrolimousine steht nicht mehr viel im Weg. Ich sag nur Chevy Volt.

Entschuldigung,

aber da Du mich direkt anspricht - entweder andere Beiträge lesen oder "Vor Inbetriebnahme des Mundwerks Ge.... einschalten".

Nenn mir mal neben Deiner offen zu Tage tretenden "Scheißegal"-Einstellung, weshalb Du darauf beharrst Dir alles mit Deinem Geld erlauben zu können?

Meine Aussage ist doch recht simpel - wer sich bereit erklärt auf etwas zu verzichten (z.B. ein großes Auto), wird genötigt ein Risiko einzugehen, welches ihm andere Verkehrsteilnehmer aufnötigen (und mehr als 1,5 t Stahl und Blech durch die Gegend zu kutschieren, ist völliger Quatsch - ob beim C5 / C6 oder einem SUV, etc.pp. - Ausnahme sind natürlich Fahrzeuge die einen Sinn jenseits des Hedonismus ergeben und selbst da sollte man möglichst Ressourcen schonen - wenn Dir das nicht passt, ist halt meine Meinung). Und wenn Du nicht Downsizen willst - dieser Begriff bezieht sich übrigens vorrangig auf das Gewicht von Fahrzeugen - dann hast Du's Geld über oder von was anderem zuwenig (schau Dir nur nen Golf, Astra oder Clio an, die wiegen alle soviel wie ein CX oder XM - ich finde, dass muss nicht sein, zumal bald auch mehr Fußgänger die Straße bevölkern werden...).

Und wenn Du schon so gegen die Vorschreiberei bist, findest Du Tempolimit in Ortschaften oder Alkoholobergrenzen bestimmt auch scheiße - denk am Baum an Walter Röhrl...

Gruß

Tower

[DanielW]

Und wenn ich Rad fahre - mit STP-Pedalen, dann lande ich auf lieber auf einer Motorhaube als unter einem Motor - falls wirklich einer meint meine 2 Zentner überfahren zu müssen....

Solltest du Click Pedale meinen, bzw. irgendwas, was dich daran hindert, deine Füße von den Pedalen zu lösen: Gehört VERBOTEN, sowas. (oder ist es bereits?).

Meine Aussage ist doch recht simpel - wer sich bereit erklärt auf etwas zu verzichten (z.B. ein großes Auto), wird genötigt ein Risiko einzugehen, welches ihm andere Verkehrsteilnehmer aufnötigen

Jaja, mal gehts um Verbrauch (der beim CX gleich ist, wie bei einem großen SUV), mal um die angebliche Sicherheit.

Ich kann mir vorstellen, daß eine Q7 Plastikfront "bequemer" ist, also die Stahlstoßstange eines Oldies (CX o.ä.). Bei Stahl federt nichts, beim Plastik-SUV wird durchaus Fußgängerschutz beachtet (daher leider auch keine Bullenfänger mehr möglich, auch wenn man sie tatsächlich bräuchte bei Waldarbeiten oder im Gelände).

[avantprimacx]

Sacht mal warum bewerft ihr euch mit Vergleichen, die keine sein können? Es geht scheint's nur darum, nicht von seiner Lieblings-Meinung abzuweichen.

hs

[DanielW]

Es geht um Chips! ;-)

[Sensenmann]

Ich denke die beste Maßnahme gegen diese "Schwanz Unter Vier" Autos wäre die allgemeine und öffentliche Ächtung, indem man sich über die Fahrer lustig macht. Die Besitzer dieser Schwanzverlängerungen zu verteufeln bringt nichts, da sie sich in diesem Image, daß man Angst vor ihnen hat noch suhlen. Ich kenne das, schließlich fahre ich Leichenwagen (BUUUH). Das ist ja gerade lustig, wenn die alten Leute auffem Dorf denken man wäre ein satanischer Ritualmörder ;-)

Die Möchtegern-Machos mit ihren Geländeschwuchteln finden das natürlich auch "Cool" das man sie für böse hält

Bei den Mantas hat das ja damals geklappt. Ich meine daß mit dem Aufkommen der Mantawitze um 1988 herum man zwei Jahre später fast keinen mehr auf der Straße gesehen hat und selbst die Zahl vergleichbarer tier-breiter Bauernpröllautos hatte sich in der Zeit stark dezimiert.

[Lenfervert]

Mir tun die SUVisten inzwischen leid.

Ständig müssen sie sich ärgern. Bei Tanken

(Walter Röhrl hatte Unrecht...), über

Tempolimits, Offroad-Beschränkungen,

Gefrotzel über Fettleibigkeit, Bedrohung

kleinerer Autos wie Cinquecento etc.

Ich kann mich beim Einparken allerdings

auch nicht davor zurückhalten, die Lücke

zum nächststehenden SUV immer etwas

kleiner ausfallen zu lassen als üblich.

Mit Klassikern hat man's grundsätzlich gut.

Die MotorKlassik berichtet aktuell, daß ein

in Kalifornien eingesetzter 911 Carrera RS-

Fahrender beim Fototermin sogar Respekts-

bezeugungen eines Prius-Fahrers einheimste.

Die Amis sind einfach lockerer!

L.

[P. Marlowe]

Steht ein SUV vor der Uni......

[Gast ACCM Der Tänzer]

Typisch DEUTSCH! Weil man sich selber keinen SUV leisten kann oder es nicht möchte, dürfen die anderen Leute so ein Auto auch ncht fahren. Schon mal das Wort Toleranz gehört? Ich bin auch dafür, daß der CX verboten wird, der ist schon viel zu alt! Muß ich erst Euch fragen wenn ich mir ein Auto kaufen möchte? Wo kommen wir denn dahin?!

[AX furio]

Mir tun die SUVisten inzwischen leid.

...

Ich kann mich beim Einparken allerdings

auch nicht davor zurückhalten, die Lücke

zum nächststehenden SUV immer etwas

kleiner ausfallen zu lassen als üblich.

...

L.

hm, das mit dem SUV einparken ist so eine sache.

ich mach das von mir aus nicht.

aber die machen das mit mir. und das find ich absolut scheiße.

die parkmarkierungen haben seit den letzten jahrzehnten genormte standartmaße, und haben die exponentielle fahrzeugverfettung der letzen jahre deshalb nicht mitgemacht.

es ist eben so, dass sich die Sch**-SUV grundsätzlich in die Lücke neben meinen AX stellen, weil da halt a bisserl mehr luft zu sein scheint. dann kriegen sie es aber eben doch nicht richtig gebacken. entweder tu ich mich dann schwer, einzusteigen, weil die herrschaften genauso rücksichtlos parken, wie sie sich auf der linken spur der AB gebährden, oder sie kommen mit ihren fett-ä***en nicht gescheit raus und rammen ihre Türen mir in meine beifahrerseite, wo ich wundersame beulen- und kratzer-vermehrung feststelle. komisch, immer relativ weit oben. mit einer normalen autotüre geht das nicht. leider merk ich sowas immer erst zu spät bzw. wenn sie schon wieder weg sind.

weitere einlassungen erspare ich mir und dem forum jetzt...

nur noch eins: wenns BMW jetzt grad dreckig geht, und die jetzt deshalb den X7 stoppen, dann freut mich das ungemein.

[AX furio]

Von mir aus soll jeder fahren, was er will, solange er mich dabei in Ruhe läßt und nicht meint, das dickere Auto hätte irgendwelche Extrarechte.

ach ja, bevor mir noch irgendein neidkomplex als ax-fahrer unterstellt wird, nur zu klarstellung, dem o.g. stimme ich voll zu.

mfg a.

mit ergänzung zu o.g. zitat: "... und solange ich ihn nicht durch vater staat's steuerpolitik zwangsweise, ungewollt und ungefragt als steuerzahler dabei subventionieren muss..."

(Dienstwagenprivileg, kfz-zulassung als Lkw o.ä.)

[gungstol]

(Dienstwagenprivileg, kfz-zulassung als Lkw o.ä.)

Wo ist denn beim Dienstwagen ein Privileg? Ist doch dank 1% Regelung so teuer, dass sich ein Firmenwagen nur bei vielen privaten Kilometern (und gewissen Ansprüchen an die Fahrzeugklasse) noch lohnt.....

[Sensenmann]

Neidkomplex? Wenn Jemand 50000 EUR, einen zu kurzen Schwanz und Potenzprobleme hat, sollte er besser sich von einem Chirurgen ein Ding bauen lassen, das es sonst nur in Schwarz gibt und das mit einer Tunierpackung Viagra bei Laune halten, als seine Minderwertigkeitskomplexe mit so einer Dreckskarre zu kompensieren

[DanielW]

... sagt der, der mit einer ebenfalls gemeingefährlichen, umweltverschmutzenden geschmacklosen Karre rumfährt, weil es ihm Spaß macht, Meinungen zu provozieren. Also das gleiche, wie SUV Fahrer... ich lach mich schlapp

[gerdsteimer]

Mein Gott was sind hier zu einem doch großen Teil für armselige Kleingeister und Wadenbeisser unterwegs!

Ich dachte immer, Citroen Fahrer zeichnen sich durch savoir vivre und laissez faire aus, weit gefehlt - es sind genausoviel griesgrämige Spiesser und Neidhammel unterwegs, wie anderswo auch.

Das Neid und Missgunst als Motivation von genau eben diesen Gartenwzergen weit von sich gewiesen werden, ist natürlich genauso selbstredend wie durchsichtig.

[P. Marlowe]

Das Neid und Missgunst als Motivation von genau eben diesen Gartenwzergen weit von sich gewiesen werden, ist natürlich genauso selbstredend wie durchsichtig.

Kann ich so nicht stehen lassen: Mit dem was meine Alltagsmühle gekostet hat, kann ich mir locker zwei SUVs hinstellen. Trotzdem fiele mir das im Traum nicht ein, weil ich mich nicht auf das rücksichtslose Fahr- und Umweltverhalten dieser Leute hinabbegeben will. Das hat mit Neid nix zu tun.

[gungstol]

Neidkomplex? Wenn Jemand 50000 EUR, einen zu kurzen Schwanz und Potenzprobleme hat, sollte er besser sich von einem Chirurgen ein Ding bauen lassen, das es sonst nur in Schwarz gibt und das mit einer Tunierpackung Viagra bei Laune halten, als seine Minderwertigkeitskomplexe mit so einer Dreckskarre zu kompensieren

Wollen Profilneurotiker (Neurose ausgelöst beispielsweise durch microphallus, können aber auch andere Defizite sein) nicht immer irgendwie auffallen?

Zum Beispiel durch ein besonderes Auto....

.....oder eben durch besonders extreme Kommunikationsmittel (zumindest solange niemand DIREKT reagieren kann).....

Bei dir sehe ich gerade beides erfüllt.

Kleiner Schwanz? 200kg Körpermasse? Körpergröße dabei aber nur 154cm? Fehlende Nestwärme?

Nix für Ungut, habe leicht geschmunzelt beim Schreiben (und auch beim Lesen vorher)

Kanns ja auch nicht beurteilen - kenn dich ja nicht...

[Gast ACCM Der Tänzer]

Nee, hier sind hauptsächlich Spießer, Neidhammel und kleinkarierte Geister unterwegs! Glücklicher Weise gibt es auch Ausnahmen!

Früher bei den Peugeot-Fahrern war das nicht so, das ist schon fast ein Grund wieder das Fahrzeug zu wechseln! Hier muß man sich schon rechtfertigen wenn man sich mal mit jemanden treffen möchte, das geht dann nicht, da vielleicht irgendwo Deutschland (z.B. Xanten) oder dem Rest der Welt auch noch ein Treffen stattfindet. Für mich sich solche Gedanken völlig unverständlich!

[Frank(F)]

Also gut, ihr habt mich jetzt überzeugt, ich kauf mir jetzt auchn suff... viagra ist auch mir auf die dauer zu teuer.

wieso wunderst du dich gerd, dieses Forum ist amtlich vorgartenzwerggeprüft incl. ISO-2001- Zertifizierung :)

[gerdsteimer]

weil ich mich nicht auf das rücksichtslose Fahr- und Umweltverhalten dieser Leute hinabbegeben will.

Pauschaler gehts aber wohl nimmer, oder?

Natülich sind nicht alle sendungsbewussten SUV-Gegner Neidhammel, aber ein sehr großer Teil wohl.

Dieses Umweltgeschwätz betreffend großer und schwerer SUV ist lächerlich, das hat auf das Gesamte in etwa einen Einfluss wie ein Fliegenfurz. Ein Grillfest mit anschließendem Freudenfeuer der AKW-Nee Gruppe in Clausthal Zellerfeld haut mehr Dreck in die Luft als alle Porsche Cayennfahrer in Müchen und Frankfurt im ganzen Jahr. Öko-Diktatoren sind auch Diktatoren, am allerschlimmsten die, die es immer nur gut meinen. Für mich sind das die Neo-Klein- oder Großbürger und Neo-Spiesser par Excellence.

Mein Ami 6 schmeisst mehr Dreck in die Luft als jeder Porsche Cayenne, komischerweise echauffiert sich darüber niemand.

Bearbeitet 4. August 2008 von gerdsteimer