10. Dezember 200718 J. es ist immer wieder schön den Heilsbringern und Gutmenschlern mit Sendungsbewusstsein zuzuhören, die anderen (in bester Absicht natürlich) beibringen wollen was sie zu tun und zu lassen haben und wie sie glücklich sein sollen. Eine Alternative wäre doch so ein sozialistischer Kraft-durch-Freude (natürlich von Citroen und zeitgeistig ökologisch/friedfertig) Wagen für alle, gepaart min/max Gehältern, ggf. Einheitsreihenhäusern und -natürlich freiwilligen- wöchentlichen Zusammenkommen zur Pflege der Volksgemeinschaft. Niemand müsste sich mehr über das Haus/Auto/Einkommen des Nachbarn echaufieren, alle wären glücklich........ Irgendwie gabs schon mal sowas, von links bis rechts, von national bis sozialistisch, weiss einer ob das funktioniert hat, würd mich echt interessieren ??
10. Dezember 200718 J. In der DeDeRä war man durchaus glücklich über seinen Trabi, so einen nach der langen Lieferfrist noch nicht das Augenlicht verlassen hatte. In dem Fall half nur noch der Trost da- rüber, den Wortbürg des Nachbarn nicht mehr sehen zu müssen. Faschistisch ist momentan einzig und allein die generalstabsmäßig von der Industrie verordnete Einheitsdampfkost, die nur fett und faul macht. Gebündelt wird hier nur eins: die Kohle des verblödeten Konsumenten, der zur ach so befreienden Fortbewegung ver- dammt wird. Fehlt nur noch ein vom ADAC proklamiertes "Mobilität macht frei!" Das hat man in den 20ern mal kurz auch unter Intellektuellen behaupten dürfen, hat sich aber nicht lange gehalten. Was ein Schwachsinn. D.
10. Dezember 200718 J. Ui, der dicke Knüppel ist aus dem Sack. Gutmensch - eine ganz gefährliche Spezies. Bewaffnung: Engagement, Argumente, Analysen, Daten, Ideen, Zitate, Statistiken, Szenarien. Schlimm, schlimm. Wo kommen wir hin wenn jeder über technische Trends kritisch nachdenken, oder sie auch noch im vollen Spektrum der Kommunikation, von sachlichster Argumentation bis zur hämischen Satire diskutieren würde? Na, dort wo wir jetzt stehen. :-) hs
10. Dezember 200718 J. Stimmt: Eh schon wurst. Dann lieber fröhlich auf dem ve(rwe)SUV weitertanzen. Erlaubt ist was gefällt! Emt. Wieso plötzlich rational? Phh.. D.
10. Dezember 200718 J. Naja, man muss die nicht unberechtigten Ängste berücksichtigen: Neid nach unten ist teurer als Neid nach oben. Im Spiegel-Forum hat einer vorgerechnet: Modifikation der KFZ-Steuer: (Ausstoss in g/km -120)² in Euro. Das ergäbe dann bei 120 g/km = 0 Euro 140 g/km = 400 Euro jährlich 200 g/km = 6400 Euro jährlich Ich denke, sein Auto verbraucht 5 Liter. hs
10. Dezember 200718 J. Geil. Das bringt Wind in die SUV-Segel. Da fällt der Verbrauch von 25-30L/100 in der Jahresbilanz kaum noch auf. Naja, der Cayenne Turbo müßte über 60.000km/Jahr fahren, bei 4.-/Liter, dann wäre ungefähr Gleichstand. Doch 'n bißchen gemein... D.
10. Dezember 200718 J. Ich sag dazu nur: http://www.strasse-ist-wo-du-bist.de/ Falls das noch nicht erwähnt wurde...
10. Dezember 200718 J. Was passiert, wenn man auf "lock" weiterdreht? Friert dann dem Verkäufer die Grinse ein oder ist das der Lock-Modus für die Kundschaft. Kunden werben? Igitt. D.
10. Dezember 200718 J. es ist immer wieder schön den Heilsbringern und Gutmenschlern mit Sendungsbewusstsein zuzuhören, die anderen (in bester Absicht natürlich) beibringen wollen was sie zu tun und zu lassen haben und wie sie glücklich sein sollen.Eine Alternative wäre doch so ein sozialistischer Kraft-durch-Freude (natürlich von Citroen und zeitgeistig ökologisch/friedfertig) Wagen für alle ... Geääärrd! Klopf doch mal den Staub aus deinen Argumenten. DIE Alternative wäre das leichte und effiziente Auto. Sachten wir doch schon, oder? Darauf wären wir dann auch gerne neidisch, oder täten so tun, wenn's dem Besitzer Freude macht. Außerdem lasse ich mir doch nicht so mir nix dir nix "beste Absichten" unterstellen. Wäre ja noch schöner Martin (Immer dieses depperte Neid-Argument, als ob Neid eine Ausrede für schlechten Geschmack sei.)
10. Dezember 200718 J. @257 Der krasse Gegensatz zur C4 "Visiovan" Werbung. Da fahren die anderen (also: schlechteren) Autos auf dem Kopf und unten gucken gequält die Menschlein aus den fahrenden Bunkern während die C4ler in menschenwürdig aufrechter Haltung zur Sonne, zur Freiheit streben ... wiekommichjetztdarauf, mg
10. Dezember 200718 J. Immer dieses depperte Neid-Argument, als ob Neid eine Ausrede für schlechten Geschmack sei. Schlechten Geschmack werfen sicher >50% der Nicht-Citroen-Fahrer den Cit-Fahrern vor. Also ich dein "Argument" totaler Blödsinn. @"Lock" Modus: Geht leider nicht rein (auf der Webseite). In Realität soll das wohl die Diff-Sperre sein.
10. Dezember 200718 J. Schlechten Geschmack werfen sicher >50% der Nicht-Citroen-Fahrer den Cit-Fahrern vor.Also ich dein "Argument" totaler Blödsinn. Nee, nee. Sag einem Maybach-Fahrer, sein Auto sei hässlich und er glaubt du bist neidisch. Sag mir, mein CX sei hässlich, und ich denke du hast einen, äh, anderen Geschmack. sindschonunterschiede, Martin (nicht so ernst nehmen, Daniel)
10. Dezember 200718 J. (wen, sich oder dich?) Eigentlich sind wir doch ganz locker drauf, gell? Wir müssten es nur noch besser rüberbringen. hs
10. Dezember 200718 J. Gib doch einfach zu, daß Du auf seinen Scharfsinn neidisch bist, Martin. Immer alles mit Satire verkleistern geht ja wohl auch nicht. Ich bin allerdings doch eher für Querdenken als gar nicht... D.
10. Dezember 200718 J. Querfeldeindenken ist aber grad hip! Straßeistwodubist. Die ham ja ne Macke! Wuha. :D
10. Dezember 200718 J. Könnte auch ne Werbung für Braunkohlebagger sein. Wobei wir schon wieder beim Thema wären, weia. D. "Wo ich warr ist jetzt Wüste..."
10. Dezember 200718 J. Das Auto der Zukunft? Mazda MotoNari, Mensch auf Rädern, weniger Auto geht nich. Wie war's beim Kickern?
11. Dezember 200718 J. Weniger Auto ist ja schön, wenn sich das Umfeld nicht in die umgekehrte Richtung entwickelt. Wir haben noch keine amerikanischen Verhältnisse, aber der Trend dahin scheint ja derzeit unaufhaltsam zu sein. http://swiharts.com/suv/ Ein Problem sind natürlich auch die Nachteile des SUV für ihre Besitzer selber. Damit die Kaufentscheidung nicht selber verantwortet werden muss, gibt's in den USA sogar schon Rollover Lawyers. http://www.rolloverlawyer.com/rollover_rating/index.htm hs
11. Dezember 200718 J. Also für diese dämliche Werbeanimation für den Crosser gehört der Marketingabteilung mal kräftig sonstwohin geschossen. Der ganze Quatsch erinnert mich irgendwie an Egon und Heinz, oder wie hiessen diese komischen Waldschrate noch gleich, die mal im Blaumann Werbung für Citroen gemacht haben? Ihgittihgittihgitt....... Oliver
11. Dezember 200718 J. @257Der krasse Gegensatz zur C4 "Visiovan" Werbung. Da fahren die anderen (also: schlechteren) Autos auf dem Kopf und unten gucken gequält die Menschlein aus den fahrenden Bunkern während die C4ler in menschenwürdig aufrechter Haltung zur Sonne, zur Freiheit streben ... wiekommichjetztdarauf, mg Nur, der Visiovan schleppt genau wie die SUV das Problem von (zu) viel Gewicht und einer gewaltigen Stirnfläche mit sich herum. Das mag an der Sitzplatzzahl liegen, dass das zu. GG eben hoch sein muss. Und der kurze Visio schleppt die Auslegung für den 7Sitzer wg. Gleichteilen halt ebenfalls mit herum.
11. Dezember 200718 J. Ganz gut finde ich ja die Bezeichnung im Swihart-Link: SUV = "Suddenly Upside-down Vehicle"...
11. Dezember 200718 J. (nicht so ernst nehmen, Daniel) Mach ich nicht. ICH bin kein verbohrter SUV Hasser. Ich fahre von der Ente bis zum SUV alle Autos mit Charakter, und das gern.
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