Mein Citroenhändler hat mir ein gutes Angebot gemacht (mein Xantia 1.8 muss so langsam in Rente). Es handelt sich um einen 2004er C3 Exclusive mit dem 90 PS Dieselmotor. Dieser hat leider keinen Filter. Sind da in den nächsten Jahren Strafsteuern zu erwarten? Kann man einen Filter nachrüsten lassen?

Mich würden auch Angaben zur Laufkultur interessieren: Kann man es bei 140-160 km/h Reisegeschwindigkeit noch aushalten? Inspektionsintervalle alle 30 tkm? Zahnriemen alle 120 tkm?

Ich fahre den Wagen erst am Dienstag zur Probe, würde mich aber jetzt schon über Informationen freuen. Vielleicht auch als Verhandlungshilfe nützlich...

Gruß,

Achim.

Zahnriemen alle 240000km.

Unbedingt drauf achten, dass der schon auf Euro4 umgestellt ist!!

Ansonsten, Autobahn problemlos möglich, leise und durchzugsstark genug, wenn auch nicht so leise wie der 1.4 68 PS.

Hatte bei meinem einen erhöhten Ölverbrauch (auf 3000km einen Liter, das war bei mir 1 Liter pro Monat) und diverse Probleme mit LMM, Turbolader usw. Das Maschinchen scheint ein bisschen empfindlich zu sein. Für meinen Geschmack zu hochgezüchtet. Ich würde da eher zum 68 PS tendieren oder gleich nach Möglichkeit zum 1.6er. Ein wunderbares Maschinchen, ganz herrlich im C3.

Grüße

Dominik

Dominik postete

Unbedingt drauf achten, dass der schon auf Euro4 umgestellt ist!!

Es gibt also 90 PS mit Euro3 und 90 PS mit Euro4?

ich glaube nicht, 90ps und euro 4 könnte der 1,6er im c4 sein,der 90ps 1,4er ist euro 3, so ists zumindest bei unserem. und der macht übrigens seit 2 jahren und 50tkm überhaupt keine probleme...weiß gar nicht, was ihr immer auf dem motörchen rumhackt...;-)

grüßle!

flo

Nee, ich hatte definitiv einen 1.4 16v mit Euro4. Der hatte EZ 05/2005, ist ca. 4 Wochen vorher produziert worden.

Es gibt also welche mit Euro3 und mit Euro4!

Grüße

Dominik

na gut...erhebe keinen anspruch darauf experte zu sein...;-)

grüßle!

flo