Kann mir bitte jemand sagen, in welchen Abständen der Zahnriemen in den 1,6 l Motoren im BX und ZX gewechselt werden soll?

Gibt es bei diesen Motoren sonstige Besonderheiten, auf die man beim Kauf achten sollte?

so alle 80tkm oder 5 jahre.

sonst gilt alles, was auch für den rest der XU gültigkeit hat:

- nocken auf einlauf prüfen => kann auf mürbe kodi oder kalt getreten hinweisen

- ölverlust ist quasi serie

- spannrolle und wasserpumpe sollte man checken bzw. regelmässig mittauschen

- auspuffkrümmer reissen

- schaftdichtungen verhärten

die ganz frühen versionen des 1.6 lietten zudem unter auswaschenden pleuellagern und teils zu hohem öldruck. ab 1988 sollte das aber erledeigt sein.

Danke Kris, ich soll mir am Wochenende beide ansehen, den Rest werde ich wohl auf die Reihe kriegen, nur die Maschine kenne ich bisher nicht.

Warum soll man eigentlich im BX den Riemen nach 80 000 wechseln, und im Xantia erst nach 120 000? Gibt es da eine logische Erklärung?