20. Dezember 200619 J. die meisten Runderneuerten haben Profile von alten Continental-Modellen, z.B. den TS 790. Laßt Euch aber nicht vom Profil täuschen, wichtig ist die Gummi-Mischung und die ist bei diesen "Öko-Reifen" in der Regel gut bis sehr gut bei Schnee, aber eben extrem schwach bei Nässe.
20. Dezember 200619 J. Hallo! Ich persönlich habe in die engere Wahl gezogen: Michelin Alpin A3 -> teuer aber recht lange haltbar GoodYear UG 7 -> die 6er waren wirklich gut, auf Schnee ungschlagbar (gegen Ende hin recht laut) Bridgestone -> leicht schlechter beim Verschleiß - ansonsten gute Allrounder Conti -> zu teuer für die Leistung (obwohl wir sie als VW-Werkstätte als "Winterzubehörreifen" haben) Wenn es nicht unbedingt auf "Hochalpintauglichkeit" ankommt dann schau doch mal nach Semperit - die sind vom Preis/Leistungsverhältnis her nicht schlecht. Mfg Tom
20. Dezember 200619 J. Ersteller Semperit,... hmm... die hat mir mein Reifenhändler auch empfohlen... er meinte auch dass die Semerit bei Nässe nicht schlechter seien als die teuren Markenreifen... leider sagen die Testberichte was anderes...Die Reifen sollen im Allgemeinen gut sein, mit schwächen bei Nässe... Die Pirelli sind kaum teurer. Danke und Gruß Colin
24. Dezember 200619 J. Hallo habe seit 3 Wochen die aktuellen Matador Winterräder drauf (195/65x15 H auf XM V6)also bis jetzt kann ich nur gutes sagen(auch bei nässe) hatte aber noch kein schnee unterm kiel ;-) Gruß oldispezi
24. Dezember 200619 J. Habe mich mal auf den ADAC- Test verlassen und besonders auf Laufgeräsch und Verschleiß geachtet, war besonders gut getestet. Doch so schnell wie dieser von Semperit war noch kein anderer Reifen abgefahren. Was irgendwann in einer späteren ADAC Ausgabe dann bestätigt wurde. Im Winter brauch ich nicht zu heizen, fahre seitdem nur noch rundernneuert, alle 3 Jahre neu, keine Sorgen mit Aushärten wegen Überalterung. Ist auch alles eine Glaubenssache und kommt immer darauf an wie man fährt. Frohes Fest, Jörg
24. Dezember 200619 J. Moinsen! Was mich an diesen "Ökon Respa"-Dingern einfach enorm stört, ist die fiese Reduktion des Federungskomforts im X1 - aber das hat man halt davon, wenn man in München in der Landsberger Straße (Kenner wissen was ich meine...) einen Gebrauchtwagen ersteht. Da sind halt auch mal solche Sahnestückchen bei. Bei Bremsmanövern auf regennasser Fahrbahn hat man zuweilen das Gefühl einen 40-Tonner zu fahren, da traut man sich ohnehin nicht mehr über die 140 km/h - wobei der X1 1,9TD im ungetunten Zustand laut GPS eh nicht mehr als echte 160 bis 170 bringen würde... Also auch ich fahre keine 200 km/h. Grüßles Peter
24. Dezember 200619 J. Hallo, ich hatte sehr günstige Semperit und war unzufrieden. Das Geld war schlecht angelegt, da die Reifen ca. 40.000 km hielten. Empfehle Conti oder Michelin, vor allem letztere halten sehr lange und relativieren dann wieder den höheren Preis! Gruss Dieter
24. Dezember 200619 J. ACCM Dieter Hochhuth posteteich hatte sehr günstige Semperit und war unzufrieden. Das Geld war schlecht angelegt, da die Reifen ca. 40.000 km hielten. Jetzt lass aber mal die Schneekette im Kofferraum :-) , 40tkm Laufleistung für einen günstigen WR ist doch nicht schlecht ?
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