Salü Freunde

Bei meinem handgeschaltenem Y4 96er XM 2.0 Turbo CT mit 151 000km nervt jeweils am Morgen ( Auto steht in der Garage ) der Anlasser oder das Zündschloss ....

Nach Eingabe des Codes - blinkt die Kontroll-lampe grün - Zündschlüssel wird gedreht - aber der Anlasser dreht erst so nach dem 2-4 Versuch ....

In der Suche Funktion habe ich etwas von einem Zündschloss Relais im Motorraum gelesen - betrifft aber wohl nur die Automatik Fahrzeuge ...

Oder ist es doch der Magnetschalter des Anlassers ??? ... wer hat einen Tipp ??

- Nicht das ich vergebens den Anlasser tausche ....und nacher die Störung noch vorhanden ist ....

Grüsse aus CH von pat.bisch

Magnetschalter vom Anlasser... So fing es bei meinem damaligen BX an, wurd immer schlimmer, Anlasser ausgetauscht und es war wieder in ordnung. Ich hab hier von meinem XM immer noch einen auseinandergebauten Anlasser, den ich reparieren will, aber hab immer noch keine Aussage, mit WAS ich den Magnetschalter schmieren soll! (Hitze?)

hm-electric

Hallo,

ich hatte bei meinem 2.0 lange den Magnetschalter in Verdacht (und mit einer Eisenstange geprügelt, was auch tatsächlich half), bis herauskam, daß die Kohlen abgenutzt waren. Die gibt es bei Citroën als Satz mit Halter für € 50,- bzw. wohl so um die 100,- CHF.

Der Anlasser ist sehr leicht auszubauen und sehr leicht zu zerlegen. Trotzdem sollte man vorher prüfen, ob das Zündschloß richtig funktioniert.

Gernot