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Geschrieben

Nachdem ich fast alle Komponenten meiner XM-Lenkung (Diravi) und Radaufhängung überprüft habe und KEINEN Anhaltspunkt gefunden habe, warum das Ding ab 8° Aussentemperatur klappert, wenn der Wagen aber auf einer Bühne war eine Zeitlang ruhig ist, kommt für mich eigentlich nur die obere Federbeinaufnahme in Frage. Wer hat das schon mal zerlegt und wie sieht das "konstruktiv gesehen" aus???? Wäre für Zeichnungen, Anregungen oder Schilderung ähnlicher Erfahrungen sehr, sehr, sehr dankbar.

Tom

Geschrieben

Hab Dir mal 2 Zeichnungen gemailt.

Gruss Lutz

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