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André Citroën Club

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Ansaugrohr-Steuerventil lang und kurz beim XM

Hervorgehobene Antworten

Hi DJ,

es gibt natürlich auch dazu Werkstattunterlagen. Kannst Du denn Schaltpläne von Kfz-Elektrik lesen und mit einem Multimeter umgehen?

>>Jürgen, elektrisch minder begabt.

  • Ersteller

Hallo,

Ja das kann ich, im Notfall is mein Vadder Elektricker/ Elektronicker.

Kannst du mir das mal zukommen lassen?

MfG Christian

Christian,

eigentlich sollte man Dir nur bei der Reparatur Deines Alt-24V helfen, wenn Du auch versprichst, die Domlager zu wechseln, ehe Du mit diesem Auto auf die Menschheit losgehst.

Ich kann Dir in den nächsten Tagen zu den Ansaug-Schaltklappen was mailen, habe es z.Zt. noch nicht hier.

>>Jürgen

  • Ersteller

Hallo,

Natürlich will ich die noch wechseln.

Schwingarmlager Hinten müssen auch gemacht werden, und diverse Gummilager auch!

Meine Mail Adresse steht ja im Profil und schon mal Danke.

Gibt es eigendlic offiziele Maße wegen den Domlager wie und wohin sich die Federbeine Bewegen dürfen?

Weil die Kugel schleift ja noch nirgendo wo, wie ich das hier auch schon gelesen habe.

Hast du noch andere Schaltpläne Speziel vom 24V?

MfG Christian

Hallo Christian,

nein, es gibt keine offiziellen Masse dazu. Citroen selbst sieht hier kein Problem...

Ich würde, weil du ja scheinbar ein recht unerschrockener Schrauber bist, empfehlen, dass du die Domalger einfach mal ausbaust und auf grössere Risse untersuchst. Kannst sie ja dann mit den Bildern von mir vergleichen.

Wenn du grosse Risse hast -> tauschen

Wenn nicht -> erstmal lassen.

  • Ersteller

Hallo,

ACCM Jürgen P. Schäfer kannst du mir den Plan zukommen lassen?

MfG Christian

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