Meine persönliche Göttin könnte ja ein C6 Break sein. Ob es dieser sein muß? Auf jeden Fall ist er geräumig, mit verlängertem Radstand, großen Fensterflächen. Ein Kompromiß zwischen dynamischem Erscheinungsbild und Ladevolumen.

Gruß, Marko

Boah ey..., wat 'ne tolle Karre!

Ich würde mir allmählich Gedanken machen bzgl. Geschmacksmusterschutz...

Hey Marko,

#251 ist große Klasse, ganz großer Applaus!

Einerseits elegant, andererseits eigenwillig genug, um ein echter Citroën zu sein.

Einerseits eigenständig, andererseits am Heck mit Anleihen an die beste Seite des C5, nämlich das Kombi-Heck.

Einerseits den nach hinten abfallenden Verlauf der Seitenlinie im Blech von der Limo erhalten, andererseits ein hohes Heck für echten Laderaum!

Der Verlauf der Bögen am Heck und den hinteren Seitenteilen ist toll!

Noch vergessen: Auch die Proportionen sind mit dem langen Radstand richtig gut!

>>Jürgen

Edith: Über die lästigen Details, wie den Dachschboiler, die Dachreling und ob die hinteren Türfenster in dieser Form bereits voll versenkbar sind, können sich dann ja die Buchhalter kurz vor Produktionsbeginn streiten.

Hi, freut mich daß er euch gefällt. Erst hatte ich ja Bedenken, die gebogene D-Säule quasi mit den Fenstern auslaufen zu lassen. Gefällt mir inzwischen aber auch recht gut.

Tja Jürgen, der Schboiler. Ich dachte er müßte auch einen haben, wenn die Limo schon einen braucht . Kann man aber bis zum Produktionsstart nochmal überdenken.

Gruß, Marko

Los, los bauen, aber schnell.

Ich hab mir zwar grade einen C5 Break bestellt, aber wenn der C6 soweit ist, könnte ich meinen C5 ja dann in Zahlung geben :-))

Thilo h(aben will)

Hallo Marko, chapeau, Deine Entwürfe lassen sich sehen! Der C6 Break fände sicher Abnehmer, auch in einer bestimmten Institution, wo die hinteren Fenster noch etwas verändert werden müssten! Wenigstens hätte dann jeder C-Fahrer die Möglichkeit, auch seine letzte Reise mit HP zu fahren! Ob man es dann noch merkt???! Aber dunkler Humor bei Seite! Ich wäre ja schon froh, wenn dieses Gefährt auch mit dem normalen Radstand gebaut würde! Ich bin kein Schausteller und in eine Hoteltiefgarage möchte ich eigentlich auch ohne Lotsenhilfe fahren. Die meisten Garagen sind ja auch nicht für 5,40 m Wagen gebaut. Also, soch ein Entwurf für Normalfahrer bitte!

Gruss Jürg

Hi Jürg,

für die letzte Fahrt müßte ich daraus noch eine Hochdachversion erstellten, so könnt's eng werden. Aber die Farbe paßt ja schonmal. Andererseits gibt's für diese Klientel doch schon den wunderschönen Entwurf von M. Ferchaud.

Verlängert hab ich den Radstand um etwa 20 cm, 5,40 m wäre schon etwas heftig.

@Thilo: Irgenwann kommt der C6 Break bestimmt, da bin ich sicher.

Gruß, Marko

Hi Jürg,

für die letzte Fahrt müßte ich daraus noch eine Hochdachversion erstellten, so könnt's eng werden...Gruß, Marko

Wieso das eigentlich, ich möchte meine letzte Fahrt gerne liegend antreten, finde ich bequemer!

Und dafür sollte die Höhe doch allemal reichen.

>>Jürgen

Yepp, wird später als "Flachkranzbreak" ein gesuchter Oldtimer

Um Mißverständnissen vorzubeugen hab ich eine goldige Bicolor-Variante hochgeladen. Naja, auch nicht jedermanns Geschmack, betont aber die Linienführung.

@Jürgen: Särge sind verdammt hoch und klobig. Aber für die Rückführung von der Feuerbestattung langts allemal.

Das Bicolor hab ich erst gar nicht gesehen, ich dachte das wäre der Sonneneinfall:-))

Aber es ist schwarz und sable (de langrune o.ä.), oder?

Wie sieht der Break den in komplett sable aus?

Liebe Grüsse

Thilo

P.S.: ich leg die Bilder meinem Cit-Händler vor und frag Ihn, warum er von nix weiss und mir einen C5 verkauft:-)))

Ja Thilo, hast Recht, es soll "sable de langrune" sein. Heut abend kann ich mal die Komplettlackierung zeigen. Im Augenblick hab ich leider keine Zeit für weitere Lackierarbeiten, Stichwort Brötchenerwerb.

Gruß, Marko

Marko, mal 'ne Zwischenfrage. Warum kannst Du auch nach Stunden noch die Bilder hier im Forum austauschen?

Ich fände es übrigens besser, alle (Farb-)Varianten zu sehen. Ich mag gar nicht dran denken, was mir durch das Austauschen der Bilder schon alles entgangen ist. ;-)

Hihi, er ändert nicht das Posting, sondern das Bild, das unter dem angegebenen Dateinamen (auf seinem eigenen Webspace) hinterlegt ist!

>>Jürgen

Meine persönliche Göttin könnte ja ein C6 Break sein.

Gruß, Marko

DAS ist das was ich mir unter einer Grosslimousinenkombisänfte vorstellen würde.

Wo kann ich den bestellen? Und wann ist Liefertermin?

@Jürgen: Da hätte ich natürlich auch selbst drauf kommen können. Vielleicht sollte ich nicht so kompliziert denken.

Danke jedenfalls für die Aufklärung!

Hallo Marko, ich bin zwar überhaupt nicht "vom Fach", aber ich muss schon mal sagen, dass ich Deine Entwürfe schlichtweg genial finde! Warum bist Du denn nicht längst für Citroen in der Entwicklung bzw. in der Design-Abteilung tätig??? Hast nicht Lust, mal einen richtig pfiffigen Berlingo-Nachfolger zu entwerfen? (Der öde Berlingo ist mein Alltags-Auto...) Jedenfalls hast meinen Respekt! ;-) Markus

Da könnte man sich glatt für Kombis erwärmen. Ich befürchte aber, daß C. diesen Trend einfach mal wieder verschläft. Da nützt auch kein Wink mit dem Zaunpfahl!

Da könnte man sich glatt für Kombis erwärmen. Ich befürchte aber, daß C. diesen Trend einfach mal wieder verschläft. Da nützt auch kein Wink mit dem Zaunpfahl!

...zumindest wissen wir aber aus einem anderen Thread, dass Citroën hier mitliest. ;-)

Mir isser zu brav, Marko!

Ja Holger, bleib Du mal bei Deinem Prius

@Markus: Berlingo wär keine schlechte Idee. Denk ich mal drüber nach.

Ich hab mal ein paar Farben zusammengestellt. Die Qualität ist leider schlecht, naja ist ja nur ein Gif. Aber wenn man sich etwas zurücklehnt bekommt man schon einen gewissen Eindruck.

Gruß, Marko

Für mich erste Wahl: Blau

Hallo Marko,

das ist Deine bisher beste Kreation, sehr gut! Die Kontur der hinteren Seitenscheiben ist überraschend und dennoch harmonisch, paßt sehr gut zu den Kurven des C6 und macht ihn unverwchselbar!

Mit dem Spoiler hast Du wohl recht, um ihn wird man nicht herum kommen.

Gruß

M.

Hallo M. Ferchaud,

Deine positive Beurteilung freut mich wirklich sehr. An sich ist der Entwurf ja sehr schlicht. Ich wollte die coupé-hafte Anmutung der Limousine (ich hab grad innerhalb von 10 Min. 2 (!)gesehen - ein wunderbares Fahrzeug, ein absoluter ästhetischer Genuß auf vier Rädern) in den Entwurf eines wirklich großvolumigen Break hinüberretten. Ist glaub ich im Ansatz gelungen.

Der Spoiler nimmte ja die Linie des Fensters auf, könnte aber vielleicht etwas filigraner gestaltet werden - mal sehen.

Gruß, Marko

Für mich erste Wahl: Blau

Ich auch habbe wolle!!!

@Freddy:

Bestellen wir zwei Stück und handeln Rabatt raus

Günter;)