Hallo Freunde!

Der rechte Antriebswellensimmering scheint undicht zu sein...

Was sollte man vor der Reparatur alles besorgen? Wie sieht's mit neuem Stützlager aus, sollte man sowas gleich mit wechseln? Oder gar ganz neue Antriebswelle, weil man's sonst nicht dicht kriegt?

Auto hat jetzt 141.000 km gelaufen.

Sonstige Reparaturtipps werden dankbar aufgenommen!

ciao

Andreas

Eine neue, selbstsichernde Mutter für Kugelbolzen Radaufhängung, 0,5 Liter Getriebeöl und den besagten Simmerrring. Als Werkzeug: einen kleinen bis mittelgroßen Kuhfuß zum Raushebeln des alten Rings. Der Rest kann bleiben, es sei denn Manschetten oder Lager sind defekt.

Gruß Jörg

Genauso würde ich es auch machen, das Zwischenlager sollte noch deutlich länger halten und die Dichtfläche am ATW-Stumpf sollte auch mit dem neuen Simmerring wieder gut abdichten.

Natürlich nimmt man bei der Gelegenheit die ATW-Manschetten unter die Lupe und prüft, ob das Zwischenlager noch schön läuft.

Viel Erfolg!

>>Jürgen