30. Januar 200719 J. Der Peter V vermutet nix. Entweder wissen oder nichtwissen. Ganz selten auch falschwissen. Aber nie Konjunktive. ....und zwischen Vormontage und Endmontage liegt einiges mehr als nur Ventildeckelanziehen ....
30. Januar 200719 J. dagenham ist seit Jahren auf dem Weg nach unten. Früher wurde da noch der Fiesta gebaut, seit Jahren aber nur noch Komponenten. Da sucht man verzweifelt nach Auslastung.Ich würde mich freuen, wenn in Dagenham wieder investiert würde. Kannst dich freuen. Fahrzeuge werden seit 2000 keine mehr hergestellt, aber Ford hat mehrere Hundert Mio. Pfund in Dagenham investiert. Das Dagenham Diesel Centre wurde 2003 eröffnet. Der Energiebedarf des neuen Werks auf dem alten Areal wird übrigens zu 100% durch einen eigenen Windenergiepark gedeckt. 2006 produzierte Ford in Dagenham 700000 Dieselmotoren. Wolfgang darf sich auch freuen, denn die Linie für die 1,4l- und 1,6l-Motoren läuft wohl schon im Testbetrieb und soll den Ausstoß auf 1 Mio. Motoren bis 2009 erhöhen. http://www.carpages.co.uk/ford/ford-engines-18-01-07.asp http://www.carpages.co.uk/ford/ford-new-v8-engine-09-04-06.asp
30. Januar 200719 J. stellt ihr nicht auch Müllpressen her? :-) Hallo, in der über hundertjährigen Geschichte von KUKA wurde viel hergestellt. Darunter auch Müllfahrzeuge, Schreibmaschinen oder auch Herrensockenrundstrickmaschinen, Stacheldraht für militärische Zwecke, Schweißapparate, Türme für Schützenpanzer usw.. Die Tastatur am Bordcomputer des Raumschiffs Orion ist z.B. eine KUKA Stenoschreibmaschine. Heute bauen wir (KUKA Roboter) Roboter oder ganze Anlagen (KUKA Schweißanlagen). KUKA Wehrtechnik gibt es nicht mehr. Die Halle, in der früher die Kessel für die Müllfahrzeuge gerollt wurden, ist heute mein Roboterlabor. Gernot
2. Februar 200719 J. .... und da soll mal einer sagen in Augsburg gibts nur Spätzle :-) Ich ziehe den (nicht vorhandenen) Hut ! Liebe Grüße nach Augsburg R.
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