Hallo,

Schon eine Woche nach der offiziellen Rückkehr von CITROEN in die Rallye - WM fordert Sportchef Guy Fréquelin eine Reform des Kalenders.

Er will künftig weniger Rallyes fahren: " Ich bin der Meinung, daß es mit weniger als sechzehn Läufen günstiger wäre. "

Allein 2007 kommen mit den Rallyes in Norwegen, Irland und Portugal drei neue Bewerber in den Kalender.

CITROEN war Ende 2005 wegen zu hoher Kosten aud der Rallye - WM ausgestiegen. Mangels Alternativen erwogen die Franzosen schon bald den Wiedereinstieg, machten diesen aber von wirksamen Maßnahmen zur Kostensenkung abhängig.

Gruß,

Carol

Hallo,

so ein wenig Winterpause wäre wahrscheinlich auch nicht schlecht.

Gibt es Statistiken, nach wie vielen Läufen die Weltmeisterschaft in den letzten Jahren entschieden war und sich am Stand nichts mehr änderte?

Gernot

Wie jetzt Winterpause? Die Monte und die Schweden-Rallye sind doch Schneeveranstaltungen, oder besser warens vorm Klimawandel noch. Noch schönere Sport-Bilder als die feuerroten Spielmobile auf weißem Grund gibts doch gar nicht.

Mir gefallen die vielen neuen Rallyes wie Türkei, Japan, Mexiko und, nicht zu vergessen, Deutschland. Aus Kostengründen wieder nur die Klassiker fänd ich ausgesprochen schade.

Ist schon was dran, dass ein prall gefüllter Veranstaltungskalender bei drückender Überlegenheit einer Fahrer/Fahrzeug-Kombination wenig Sinn macht. Loeb ist aber als Asphalt-/Schotter- und Schneespezialist sicher mehr Ausnahme als Regel.

Hallo,

naja, die Formel 1 nimmt sich eine Auszeit für Entwicklungen für die nächste Saison von fast einem halben Jahr (Oktober bis März). Im Rallyesport ist die letzte Rallye im November und im Januar geht es schon wieder los. Das erfordert wohl ein spezielle Testmannschaft für die Entwicklung und eine Mannschaft für die Wettbewerbseinsätze. Das ist teuer und schlaucht ganz schön.

Gernot