Folgendes, bei meinem Xantia Break Bj.96 geht seit einigen Tagen der Heckscheibenwischer nicht mehr. Ich habe nun heute mal nach der zuständigen Sicherung im Motorrraum geschaut und dort diese auch defekt vorgefunden. Nun ja, beim Einsetzen einer neuen 5A Sicherungen ist diese auch gleich wieder mit einem schönen Lichtbogen zerschmolzen. Eine stärkere tut es auch nicht. Bevor ich nun wer weiss wo nach einem evtl. Kabeldefekt suche, hat jemand eine Idee zur Lösung????

Zur Info: Ein paar Tage vorher ist die LCD Uhrenbeleuchtung ausgefallen und bei der Sicherungskontrolle hab ich gleich auch noch ne 30A Sicherung gewechselt, die aber null Auswirkungen hatte.

Mfg

ben

Hallo

Das beste wär erstemal den den Stecker zum Kabelbaum der Hechklappe zu trennen.Ist nach entfernen der hinteren Radkastenabdeckung zugänglich.Man sieht den Verlauf des Kabelbündels in Richtung Heckklappe und somit auch den zutrennenden Stecker. Haut dann die Sicherung nicht mehr durch, ist man schon einen riesigen Schritt weiter.Nun kann man dann das Interwallrelias(sitzt am Hechwischermotorträger in der Hecklappe) abklemmen u.s.w.Dann einfach logisch die Geschichte einkreisen.Falls aber immer noch,nach trennens des Steckers,die Sicherung durchhaut sollte man am besten mit einem Schaltplan der Ursache auf den Grund gehen.Schaltplan wird schon jemand hier im Forum haben,einfach mal fordern.

schwebender Gruß Herby

Beim Break kannst Du die Klappe in der Heckklappe aufmachen und das Kabel für den Wischermotor abziehen. Wenn die Sicherung dann friedlich bleibt nimm den Motor raus und besorg am besten gleich einen anderen, es sei denn, Du bist als Elektrobastler begabt (ich bins nicht).

Die Rücklaufstellung in Endposition läuft, wenn ich den Schaltplan halbwegs richtig im Kopf habe über einen Massekontakt, dieses Ding neigt bei diversen Modellen zum Spinnen - und weshalb sollte das ausgerechnet beim Xantia besser sein.

Moin,

erstmal danke für Eure Antworten!!

Der Fehler liegt tatsächlich direkt beim Motor. Hat jemand einen??

Mfg

Ach so,

habe zwischenzeitlich die Batterie abgeklemmt gehabt - ich Blödmann, denn jetzt habe ich festgestellt dass ich den Radiocode nicht habe. Was machen, damit nicht teuer???

Ist das Originalradio.

mfg

RadioCode??

Beim C-Kundenservice anrufen , nen Eigentumsnachweis (z.B. KFZ-Brief) mit Angabe einer Tel-Rückrufnummer faxen und nach ein paar Stunden bekommst Du nen Anruf und den Code mitgeteilt.

Ging zumindest bei mir und meinem XM absolut reibungslos.

Tel.Nummer hab ich leider nicht im Kopf.

Frag mal wegen der Nummer in Köln an.