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André Citroën Club

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Seltsames Leerlaufverhalten X2 2.1TD

Hervorgehobene Antworten

Hallo alle miteinander.

Ich habe seit kurzem folgendes Phämomen bei

meinem Xantia 2.1TD Break Bj.98.

Also. Ab und an, wenn ich ihn Starte dreht der Motor im Stand plötzlich auf ca.1500 min-1 um dann wie in einer Sinuskurve um ca. 300 Touren zu fallen und wieder zu steigen. Also

quasi zu eiern. Das geht solange bis ich ein Paar Gasstöße gebe, um dann wieder, als wäre nichts gewesen zu verschwinden.

Wäre echt toll wenn mir jemand weiterhelfen könnte.

Gruß ACCM NS400

Temperaturfühler defekt oder schlimmstenfalls Einspritzpumpe, denke ich. Zum Temperaturfühler gab's hier schon ein paar Beiträge, einfach mal suchen.

Gruß

Boris

Edit: Falschluft zieht er keine?

  • Ersteller

Genau, kann ich nicht sagen ob er vielleicht falsch Luft zieht.

Glaube ich aber eher nicht. Das Problem trat in den letzten vier Wochen drei mal auf.

Der Wagen war entweder noch nicht ganz Warm oder schon leicht abgekühlt.

Also gefahren bzw. kurz gefahren, dann ne zeitlang abgestellt und wieder gestartet.

Was möglicherweise erwähnenswert wäre, ist, daß der Wagen jedesmal leicht an einer Böschung stand. Der Vorderwagen erhöht.

Gruß Armin

Hallo zusammen,

das Problem hatte ich bei meinem 2.1TD auch.

Drehzahl pendelt nach Kaltstart zwischen 900 und 1500 Umin-1.

Manchmal auch an der nächsten roten Ampel auf 3500 Umin-1 (Rally-Like) .

Bei mir war es definitiv der Temperaturgeber für die ECU.

Sitzt am Motorblock ca.15cm unter der Unterdruckpumpe (grau/grüner Stecker).

Kosten ca. 15€ und ist schnell gewechselt.

Achtung: Vor Ausbau Kühlwasserausgleichsbehälter aufdrehen sonst entweicht der

Druck aus der Bohrung ;-) .

Beste Grüsse

Frank

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