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Geschrieben

Hi @ all,

weiß von Euch jemand mehr zum Thema C4 Break?

Ist ein solches Modell geplant? Wird noch der Xsara Break weitergebaut?

Oder sollten sich Interessenten für den - ja nicht uninteressanten - Berlingo interessieren?

Also: Wenn es einen C4 Break geben sollte, das wäre ein Modell für mich...

LG Julian

ACCM Oliver Weiß
Geschrieben

Hi Julian!

Altes Thema, hatten wir schon. Nein, es scheint kein C4 Break geplant zu sein. Die "Skizzen", die mal auftauchten, wurden nirgends bestätigt.

Xsara Break? Meines Wissens wird er nicht mehr gebaut.

Berlingo finde ich klasse, ist aber was anderes als ein Break. Allein schon wegen der Höhe. Alternative zum Break sind auch die beiden C4 Picasso.

Gruß

Geschrieben

Gerüchteweise soll es einen C4 Grand Picasso mit nur 5 Plätzen geben, der dann annähernd soviel Platz wie ein Break hat. Gut möglich dass er auch sonst weniger luxuriös ausgesattet sein wird wie der 7-Plätzer. Aber eben: Gerüchte.

Dem Berlinge sieht man halt seinen Nfz-Ursprung an.

Geschrieben

In Frankreich sind "Breaks" weniger beliebt als in Nordeuropa. Und Familienwagen wie Scenic und Picasso gerade Mode. Leider gibts kein C4 Break für uns die keine rollende Hochhaus möchten. Alternative zum Xsara Break ist Megane Kombi.

Geschrieben
Gerüchteweise soll es einen C4 Grand Picasso mit nur 5 Plätzen geben, der dann annähernd soviel Platz wie ein Break hat. ...

Wieso Gerüchteweise? Siehe Thread weiter unten "erste offizielle Fotos vom C4 Picasso 5-Sitzer"

Geschrieben

.....es ist doch aber die Rede vom 5-sitzigen "Grand Picasso". Das wäre vielleicht eine Alternative zum Xsara Break, bzw. ein geeigneter Nachfolger!

Gruß

Geschrieben

Ein "Grand C4 Picasso 5-Sitzer" wäre wohl eine etwas andere Preisklasse als der Xsara Break.

Da wäre der C5 Break ja noch um Ecken billiger, und der ist schon eine Klasse über dem Xsara

Geschrieben

C5>C4 in der num.Reihenfolge, auch ist der C5 Break um einiges länger und wirklich preiswerter ist der C5 auch nicht

ACCM WOLFGANG ZX
Geschrieben

Hallo!

Seat hat gerade den trend gesetzt: der Seat Altea XL verbindet eine überlange Karosserie mit einem 5-Sitzer-Konzept. Renault blitzschnell reagiert und nimmt mit dem 5-sitzigen Grand Scenic XXL den Seat nicht nur bei der Modellbezeichnung aufs Korn.

Sowas wird Citroen sicher auch anbieten.

Ansonsten: wer kein Glasdach braucht, kann den Peugeot 307 immer noch als schlichten Break bekommen.

MFG

Geschrieben

Hallo Julian,

der XSARA Break wird weiterhin gebaut und ist immer noch ein eleganter Kombi.

Alternativ ist der C4 PICASSO zu nennen.

Ein Van, der auch als Kombi nutzbar ist.

Ist halt moderner und schöner als der XSARA Break.

Gruß,

Carol

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