Moinsen!

Ich hatte heute mal das Vergnügen mit unserer Xantia ins Büro zu schweben (da mein 5 Mon. alter Opel-Dienstwagen wieder in der Werkstatt ist ) und dabei ist mir etwas aufgefallen/komisch vorgekommen:

Ich meine mich erinnern zu können, dass wenn ich in den kalten Wagen steige und das Gebläse auf die Scheiben stelle (bei AUTO-Gebläsestufe) erstmal richtig gepustet wurde, bis die Scheiben frei sind. Das passierte heute morgen nicht. Erst als der Motor etwas Temperatur hatte lief das Gebläse schneller. Täusche ich mich da?

Auch als ich dann während der Fahrt mal von 22 auf 26 Grad gestellt habe zuckte das Gebläse nicht. Es lief schön konstant auf unterster Stufe (wie gesagt: in AUTO-Stellung).

Ist das was im Busch oder habe ich falsche Erinnerungen?

Danke und Gruß

EJ

Moinsen!

Ich hatte heute mal das Vergnügen mit unserer Xantia ins Büro zu schweben (da mein 5 Mon. alter Opel-Dienstwagen wieder in der Werkstatt ist ) und dabei ist mir etwas aufgefallen/komisch vorgekommen:..............

EJ

Schlechte Erinnerung !

Schlechte Erinnerung !

In Bezug auf was? Scheibenfrei-Stufe oder/und Anpassung bei Temperatur-Wechsel?

Gruß

EJ

Schlechte Erinnerung !

In Bezug auf was? Scheibenfrei-Stufe oder/und Anpassung bei Temperatur-Wechsel?

Gruß

EJ

....Erinnerungennnn !! Alles o.k.

Mh ... und dabei habe ich jetzt gerade im Parallel-Universum (doch noch) einen Thread gefunden in dem gesagt wird, dass bei Stellung auf die Scheiben die Klima AUTOMATISCH zugeschaltet wird UND dass temperaturabhängig der Lüfter gesteuert wird. Wäre ja auch sonst quatsch da eine AUTO-Einstellung einzubauen.

Nu bin ich auch nicht schlauer und ohne BA aufgeschmissen. Oder kann doch noch jemand Licht anmachen? Ist nu die Reglereinheit im A....?

Danke und Gruß

EJ

Temperatur wird immer automatisch gesteuert.

AUTO und alles nach oben = Klima schaltet sich ein

Auto (Rest egal) = Gebläse wird automatisch gesteuert. Ist der Motor kalt, käme eh nur kalte Luft. Da lohnt kein pusten. Gebläse läuft stärker wenn Motor warm ist. Und wenn dann noch auf Windschutzscheibe gestellt ist, kann es schon mal richitg pusten.

So ist es. Ich fahre sowas täglich, daher ist meine Erinnerung ein wenig frischer

Gruß

Also bei meinem x2 ist es schon so, dass das Gebläse erst dann "hochschaltet", wenn der Motor schon so warm ist, dass die Luft aus dem Gebläse wärmer als die Aussenluft ist, d.h. dass eine Erwärmung des Kühlwassers statt gefunden hat. Ist ja auch irgendwie logisch, warum sollte kalte Aussenluft mit aller Gewalt in den Wagen gepustet werden? Die bekäme die Scheiben eh nicht frei!

Danke an Peter und Oliver!

Also scheint bei meiner automatischen Gebläsesteuerung irgendetwas nicht mehr zu funktionieren. War gerade auch nochmal mit dem Wagen unterwegs und habe rumprobiert.

Das Gebläse läuft nur noch auf Stufe 1 bei "Automatik" egal ob ich von 18 auf 26 Grad stelle oder auf die Scheibe. Bei Stellung auf die Scheibe geht die Klima an, aber das wird ja nicht durch die Gebläseautomatik geregelt (denke ich ... sondern durch den Richtungsregler).

Shit. Eine Kleinigkeit kommt zur anderen ...

Gruß

EJ