So, jetzt habe ich erste Erfahrungen mit meiner neuen Kugelbestückung sammeln können.

Die Vergleiche habe ich gemacht auf dem kleinen Flugplatz, den ein Bekannter betreibt, "Gegner" ein A4.

Mein Auto ist ein Xantia X1 1,6i ohne irgendwelchen Hydractive - oder sonstwas - Krempel.

Und die neuen Kugeln habe ich (auf Empfehlung aus der Schweiz) so gemischt: Vorne CX Comfort, hinten Xantia Comfort.

Geradeauslauf ist wie eh und je, Kreise, Slalom und Ausweichmanöver kann ich mit dem Xantia genauso schnell fahren wie mit dem Audi, ehe beide ausbrechen. Natürlich Tempo nur nach Tacho, aber für meine Zwecke reicht's.

Einziges Manko: Das Auto federt gar nicht so toll, wie ich mir das erwartet hätte. Kein Vergleich zu meinem ehemaligen XM V6 mit Vollausstattung und neuen Comfortkugeln.

Aber über die Fahrsicherheit kann ich nichts negatives berichten.

Danke für den Hinweis bezüglich der CX kullern;

Hab ich fest eingeplant für den nächsten Wechsel, ist aber zwischendurch immer wieder nett zu hören, daß der Xantia damit nicht zur unkontrollierbaren Kanonenkugel wird (wie manche gerne sagen)

Wird er nicht. Allerdings sind selbst mir CX-Comfortkugeln hinten zu labberig. Da genügen selbst die wenigen Pferdchen des 1,6ers, um ihn hinten beim Anfahren auf Block gehen zu lassen.