Hallo,

an unserem Break tritt folgendes auf.

Beim Treten der Kupplung quitscht es. Man spürt auch leichte Wiederstände, als ob irgendwo etwas haken würde. Tritt beim ein- sowie auskuppeln auf.

Hat da jemand eine Idee?

Gruß

Christian

klar, erster Kandidat - Drucklager......die Dinger haben sehr unterschiedliche Anzeichen eines Defekts, manchmal geben sie durchgehend Mahlgeräusche von sich, manchmal(so hört sich das wohl bei Dir an....) nur wenn sie unter wenig Last stehen.

Theoretisch wäre auch noch ein Defekt in der Betätigung denkbar, dazu musst Du nochmal ganz genau definieren: diese Widerstände von denen Du schreibst - fühlt sich das einfach so an als ob die Kupplung schwer geht oder eher so, als ob man auf dem Weg gen Bodenblech das Pedal an einer bestimmten Stelle festhält ?

Das klingt ja nicht gut, hat nämlich erst 140k runter.

Der Wiederstand ist nur beim Loslassen des Pedals also beim Einkuppeln. Auch nur ganz ganz leicht an einer Stelle zu vernehmen.

Quitscht aber nicht nur bei stehendem Motor, sondern auch im Standgas, danach kann ich nichts mehr hören (zu laut).

Das Quitschen ist beim Einkuppeln deutlich lauter, als beim Auskuppeln.

Besten Dank schoneinmal.

Gruß

Christian

Ich meine dasselbe Problem zu haben, allerdings habe ich einen X2, Baujahr 2000 mit 75.000km runter.

Es quietscht, wenn man ein- oder auskuppelt und es ist ein deutlicher Widerstand zu spüren. Das Kuppeln an sich geht sehr leicht, nur ganz zum Ende, wenn man den Gang kommen lassen will, tritt erst der Widerstand auf. Also recht unangenehm.

Ich kann damit leben aber wenn's dafür ne einfache Lösung gibt, wäre ich ganz froh

hmmmm, mag jetzt daneben liegen aber ein kuck kostet nichts ausser ganz wenig Zeit.....

Wenn der Widerstand beim hochlassen des Pedals da ist - kuckt doch mal genau, ob nicht im Bereich unterhalb der Lenksäule - also im Innenraum - eins der Verkleidungsteile dergestalt verzogen ist, daß das Pedal daran schleift oder gar das Plastik wegdrücken muss.....