Hallo,

bei meiner Xantia machen seit neuestem bei Regen alle Leuchten, die in der Heckklappe eingebaut sind, was sie wollen:

Nebelschlussleuchten-Kontrollleuchte brennt immer, Nebelschlussleuchte dafür nie.

Einlegen des Rückwärtsgangs schaltet statt des weißen Lichts hinten die vorderen Nebelscheinwerfer ein (auch wenn der Schalter auf Aus steht), dafür geht das Rückfahrlicht nicht mehr an. Nebelscheinwerferschalter hat keine erkennbare Funktion mehr.

Trockenheit, Kopfsteinpflaster oder mehrmaliges kräftiges Zupfeffern der Heckklappe beseitigen das wieder und alles geht (vorübergehend) wieder.

Die Kabelbäume in die Heckklappe sehen nicht übermäßig schlimm aus. Wo könnte ich nach eurer Erfahrung am sinnvollsten nach schlechten Massekontakten oder Regeneindringstellen suchen?

Dank und Gruß

Christian

Moin,

Limousine- oder Break? Klingt nach Kabelbruch in der Übergangstülle zum Dach...

Schönes WE u. Gruss aus dem Norden!

stimmt, auch wenn's unlogisch klingt weil auch vordere Leuchten betroffen sind - der Kram ist dermassen mit'nander vernetzt und vernippelt.....da darf man sich net über sowas wundern.

Kabelbruch - lass Dich nicht vom halbwegs guten Äusseren irritieren, die Kupferleitungen könnenn gut auch innerhalb einer heilen Isolierung brechen......

Über Wackelkontakt könnte ich auch ein Lied singen. Das Schlimme ist, dass man so schwer den Fehler findet. Gehe ich auf Fehlersuche, dann geht es gerade wieder.

Bei meinem Xantia gehen Teile der Amaturbeleuchtung nicht zuverlässig. Ob der Scheibenwischer hinten geht, ist auch immer auf´s Neue fraglich. Ist es der Schalter? Ist es Kabelbruch? Eben schwer untersuchbar, weil zwischenzeitlich alles mal wieder funktioniert.

An einen Massepunkt hatte ich auch schon gedacht.

Aber das mit den Lampen ist ja noch verrückter!

stimmt, auch wenn's unlogisch klingt weil auch vordere Leuchten betroffen sind - der Kram ist dermassen mit'nander vernetzt und vernippelt.....da darf man sich net über sowas wundern.

Kabelbruch - lass Dich nicht vom halbwegs guten Äusseren irritieren, die Kupferleitungen könnenn gut auch innerhalb einer heilen Isolierung brechen......

Vielen Dank für den Tipp.

Du hattest recht. Es war doch die Kabledurchführung in die Heckklappe (es ist übrigens ein Break). Gutes Aussehen des Kabelbaums alleine reichte wohl nicht. Ich habe das ganze Citroen-Isolierband entfernt und darunter kam tatsächlich auf beiden Seiten je ein rotes Kabel mit schadhafter Isolierung und rechts ein abbes grünes zum Vorschein. Ich habe das erstmal provisorisch mit einer Haushaltslüsterklemme geflickt. Da nun wieder alles geht, war das wohl der Fehler.

Nächste Woche muss ich dann wohl ein paar Rundstecker beschaffen, um das in Ordnung zu bringen, und hoffe, dass das eine Weile hält. Um den ganzen Kabelbaum da raus und reinzufummeln, ist der Leidensdruck erst mal noch nicht hoch genug.

Christian