ja, wo bekommt man den minikat her ? (XM 2,0i 8v automat)

ja, wo bekommt man den minikat her ? (XM 2,0i 8v automat)

Hallo,

lies mal hier:

http://forum.andre-citroen-club.de/showthread.php?p=4356957#post4356957

So, nach einer einjährigen Pause kommt mein XM wieder auf die Straße.

Nach vielen Versuchen bei verschiedenen TÜVs und vielen Gesprächen mit Leuten die bewandert sind kam folgendes heraus.

Da ich einen Fahrzeugschein in Kopie vorliegen habe, bei dem ein Fahrzeug, welches vor meinem gebaut, aber nach meinem zugelassen, und zwar innerhalb des ABE Zeitraumes, einen Minikat eingetragen und damit in den Genuss der Steuervergünstigung kommt, liegt eindeutig eine Ungleichbehandlung nach BGB vor, es sei denn in der Verwaltungsvorschrift, die ich aber nicht gefunden habe, steht außer der Erstzulassung könnte mittels Bescheinigung vom Hersteller eine technische Gleichheit bescheinigt werden.

Da Citroen Deutschland sich ja weigert jegliche geforderten Bescheinigungen auszustellen, bleibt nur der Weg Einsicht in die VwV zu nehmen.

Oder Citroen zu verklagen. Aussichtslos.

Ich werde nochmals beim TÜV nachfragen, auf welcher rechtlichen Grundlage mir eine Eintragung verweigert wird.

Kommt heraus, dass ausschließlich die Ez. herangezogen wird, könnte ich vor dem Verwaltungsgericht wegen Ungleichbehandlung dagegen klagen, mit wohl großer Aussicht auf Erfolg.

Alleine ist mir das natürlich auch finanziell nicht möglich, obwohl der Streitwert niedrig ist.

Ich habe keine Rechtschutzversicherung, benötige also Hilfe, entweder von einem Rechtsanwalt, oder jemand der eine Versicherung hat und mal Anfragt, ob die da mitmachen würde.

Zuerst werde ich mal die VwV zur Eintragung bzw. Änderung der technischen Daten suchen, oder hat die jemand ?

Hat vielleicht jemand die Fahrgestellnummer des von Tenneco geprüten XMs ?

So, Anschub zur letzten Runde.....

Phil

An alle Xantianer,

ich war mit meinem 2,0i letztens bein Cithändler und habe ihm erzählt, ich wolle einen Minikat einbauen. Darauf meinte er, erst mal im schlauen Buch nachsehen: und siehe da - meiner kann ganz ohne Minikat umgeschlüsselt werden. Er hat mir eine Herstellerbescheinigung zur Vorlage beim STV-amt gegeben, mit welcher EURO 2 eingetragen wird.

Alsö - besser erst nachfragen und evtl. Geld und Arbeit sparen.

nächtliche Grüsse Rainer

Bei manchen Xantias gehts, beim XM Y3 definitiv nicht.

@Phil : Frag Dich doch mal bei allen Tüvvern und Werkstätten in der Umgebung durch, wer den Minikat nach Motorkennzeichen einträgt. Trägt den Einer so ein, interessiert die Zulassungsstelle zur Umschlüsselung nur noch die Bescheinigung vom TÜV.

Dachte ich auch, die Zulassungsstelle guckt bei Werkstatteinbaubescheinigungen bei uns ganz genau, einen Tüv finde ich nicht, da würden Sie sich drauf einlassen.

Bei mir hakt es an dem Nachtrag eins in meinem Schein und dem Nachtrag 5 in der ABE.

Ich habe mal kurz beim Tüv in die Nachträge sehen dürfen. Waren ca. 50 Seiten mit unzähligen Änderungen.

Wenn man den mal gedruckt in die Hände bekäme, könnte man die Abgasunrelevanten Änderungen erstmal herausfiltern, aber das druckt mir kein Tüv aus....

Ich gebs jetzt auf, im April kommt der XM weg, sorry, ich habe alles gegeben....

Phil

Habe gerade einen 2,oi BJ 09/91 reinbekommen. Überlege ob ich ihn anmelden soll, wäre natürlich toll wenn ein Minikat möglichwäre, hätte auf jedenfall Interssse oder ist bdas thema durch und es geht nicht .

gruß Fischerskfzwekstatt

hier gibts listen über umrüstmöglichkeiten:http://www.kfz-steuern-sparen.de/index.html

Mit EZ 6/93 oder später gehts defintiv. Davor je anch Toleranz des Prüfers nach Motocode auch früher.

Ich hab hier einen XM 2.0i mit Minikat und Euro2 - EZL irgendwann Ende 89 (muß ich mal im Schein gucken) - Fertigung laut Orga September 1989

Wenn es jemand braucht kann ich Kopie machen

Gruß Detlef

So, hab mal die Zulassungsbescheinigung Teil 1 eingescannt - da steht eigentlich alles wichtige drauf.

Bei spontaner Spendenfreudigkeit bedingt durch die ersparte Kfz-Steuer könnt ihr gerne meine Kontonummer haben.

Nebenbei - das ist das Ebay-Schnäppchen vom letzten September, was ich für 153,-€ für meine Tochter gekauft hab

Gruß Detlef

Hallo,

ich hätte gerne die Info über die Umschlüsselung eines XM 2.0i auf D2. Gibts diese noch?

Viele Grüsse aus dem Dreiländereck D/CH/F

Wow, Gratuliere, da war der Prüfer aber echt mal tolerant, bei der Erstzulassung

@logile : Steht alles in dem Thread. Schick mir per PM Deine Mailadresse, dann bekommst erstmal die ABE zum Minikat. Mit der Vergleichst, hast Du Erstzulassung anch 6/93 , ist es ganz einfach, sonst mußt Du Dich bei TÜV/Dekra duchrfragen, wer unabhängig vom Datum nur nach dem Motorcode einträgt. Den Minikat gibts für um die 60Euro bei Ebay.

Machts doch nicht so kompliziert.

Druckt meine obige Kopie aus.

Sagt ihr habt den Motor gekauft und bei euch eingebaut und möchtet jetzt den Euro2 Eintrag.

Gruß Detlef

Der Minikat sollte natürlich drin sein

Gruß Detlef

hat sich schon mal jemand so einen minikat angesehen??? glaubt wirklich jemand das ein stück rohr mit etwas maschendraht drinn etwas am abgas verändert?? da müßte wenigstens ein schild rein damit das abgas weiß das es sich in dem ding verändern muß. meine erfahrung war bisher, daß jedes fahrzeug für das ein minikat verfügbar ist, sich mit ner simplen herstellerbescheinigung so umschlüsseln lies!! in meinen augen ist die ganze minikat geschichte ein staatlich unterstützter riesenschwindel!ebenso bestätigt wird dies durch die tatsache das ein xm v6 umgeschlüsselt werden kann wenn er nach einem stichtag 1994 das erste mal zugelassen wurde ganz egal wann er gebaut wurde!

mfg

Jens

Alles, was nach Euro1 kam, ist staatlich unterstützter Nepp! Zwischen ohne Kat und G-Kat liegt ein Quantensprung, zwischen Euro1 und Euro5 nicht mal ein Zehntel davon.

Is doch egal...es bringt was auf meiner Steuerrechnung, und im Gegenatz zum Kaltlaufregler, der in der Warmlaufphase den Schadstoffausstoß durch das ANfetten noch verstärkt, ist das Ding wenigstens nicht schädlich. Außerdem kosts nen Bruchteil eines Kaltlaufreglers.

Genau so ist das

Und prinzipiell ist mir das Scheißegal, was zu meinem Auspuff entfleucht.

Da mittlerweile prozentual gesehen fast keine Katlosen Fahrzeuge mehr unterwegs sind müßte sich die Luftqualität seit den 70ern extrem verbessert haben. Hat sie das? Ich glaube nicht

So what

Gruß Detlef

Mal eine Frage

Ich versteh eure Minikat-Problematik nicht zumal der XM-Y3 2.0i sowieso einen gergelten Kat mit Lamdasonde hat....zumindest bei uns in Österreich...ist das bei euch in Deutschland anders????

mfg.an alle

HelmiXM

Schon - es geht hier auch einzig und allein um den Steuerbescheid, der aufn Tisch flattert, je nach Schadstoffklasse (und die richtet sich primär nach dem Alter und nicht was hinten rauskommt)

Ist so, als würden sie eine Inkontinenzsteuer rausbringen ab einem gewissen Alter und selbst wenn du nachweisen kannst, das du Stubenrein bist, zahlste erstmal mehr ........ außer du läßt ein Ganzkörpergummikondom eintragen, denn das kann nicht auslaufen

Gruß Detlef

Bearbeitet (18. August 201016 J. von Thunderstorm Technologies)

Aha , danke dachte nicht dass in Deutschland die Verwaltung so realitätsfremd ist und dass ihr euch das gefallenn lasst! Zumal ein Haus aus dem 18. Jahrhundert auch keine Strafsteuern zu bezahlen hat nur weil es den heutigen Baunormen nicht entspricht..

Sprich wenn ein geregelter Kat mit Lamdasonde da ist und die Abgaswerte gemäß Zulassung Okay sind , kann das Finanzamt schwerlich päpstlicher sein als der TÜV. An sonsten ein typischer Fall von Amtsmißbrauch.......zumal es Autos geben soll die anderen Herstellern um Jahre voraus waren und schon viel früher zB Amerikanische Abgasnormen erfüllt hatten die strenger sind...das Alter kann nicht ernstlich ein objektiver Faktor sein..

Ich fürchte nur wenn das bei euch in deutschland einreißt, dann haben wir Ösis den gleichen Schmarrn ein paar Jahre später...

Bearbeitet (19. August 201016 J. von Helmixm)

Aha , danke dachte nicht dass in Deutschland die Verwaltung so realitätsfremd ist und dass ihr euch das gefallenn lasst! Zumal ein Haus aus dem 18. Jahrhundert auch keine Strafsteuern zu bezahlen hat nur weil es den heutigen Baunormen nicht entspricht..

Pssst - keine schlafenden Hunde wecken

Gruß Detlef

also, ich habe die Eintragung vor etwa zwei Jahren vornehmen lassen und zahle nun nur noch 145 Euro KFZ-Steuer pro Jahr ... die bei der Zulassungsstelle haben keine Ahnung hier, die tragen einfach alles ein, wofür du ihnen irgendein Papier mit stempel in die Hand drückst .... so muss es sein ...

geschafft !!! XM BJ 92, Y3, 2.0 auf eur0 2 - mit minikat, viel wiggel, fahrerei und jede menge nerven !!!

also , nur mut !!! und beharrlichkeit ...

Tumbleweed