1. März 200719 J. http://www.autoscout24.de/home/index/detail.asp?ts=4855156&id=hhsanqjjscj&source=as24_inseratsg_detail_ueberschrift Was ist denn das? Bj. 70, Rundtacho und alte Front? das ist aber nicht orischinol. Wer baut denn so was um? Gab es eigentlich eine ds 19 mit 116 PS?
1. März 200719 J. Ist ja nicht schwer umzubauen. Ein Dutzend Schrauben und die passenden Blechteile. Hat sich am Chassis eigentlich überhaupt was verändert in all den Jahren? Oder kann man tatsächlich durch schlichtes Auswechseln der Karosserieteile innerhalb von einer halben Stunde einer 56er DS eine neue Front verpassen?
1. März 200719 J. Stoßstange mindestens, wenn nicht gar die Haube. Fufteinlass unten? Jedenfalls ist die ganze Scheinwerfer-Nick-Ausgleichs-Geschichte umzustricken.
1. März 200719 J. Auch an den Türen ertappt man den Fälscher. Die originalen alten mit dem aufgesetzten Griff sind mit denen, die den integrierten Griff haben, nicht kompatibel, weil die B-Säule anders ausgeformt ist. Das Armaturenbrett hingegen wäre, wenn ein Altteil vorhanden ist, kein Problem gewesen. Ganz so leicht lässt sich also ein ein echtes Rundauge nicht fälschen, obwohl die Türgriffe bis 69 unverändert geblieben sind.
1. März 200719 J. Die allererste Front kann man nicht ohne weiteres auf neue Front umrüsten. 2. auf 3. umrüsten ist tatsächlich kein Problem. Bei der hier angebotenen DS ist also eigentlich nur die Front umgerüstet worden, alles andere ist ja dem Baujahr entsprechend.
1. März 200719 J. So einen Umbau macht, wer's schön findet. Auf den Bildern sieht das gut aus - für mich. Welcher Motor verbaut ist, weiß ich auch nicht. 1970 gab es keine DS 19 mehr, aber auch eine DS 20 hat weniger Leistung. Die angebenen Daten passen zu keinem Motor so recht. Gruß Jörg
1. März 200719 J. Kann Michael nur zustimmen, passt bis auf die Front alles zum Baujahr. Als die 3. Front rauskam haben einige DS-Besitzer ihre Autos von 2. auf 3. Front umrüsten lassen, hier ist mal jemand den umgedrehten Weg gegangen, nur nicht in letzter Konsequenz... Gruß, Uli
1. März 200719 J. Wegen den Türgriffen: Könnt Ihr die auf den Bildern wirklich als die neuen flachen identifizieren? Muss glaub ich mal zum Augenarzt... Und gab es die alten Griffe nicht sogar bis 71? Gruß Boris
1. März 200719 J. Und ganz nebenbei: Ich dachte immer, ein Pallas hätte die entsprechenden Zierleisten und Chromrücklichter?
1. März 200719 J. Bei dem von hinten aufgnommenen Bild sieht man klar, dass es die alten Türgriffe sind.
2. März 200719 J. Meistens hat man anders herum umgebaut: alte Front weg, neue dran, damals, Ende der 1960er- Anfang der 70erjahre, allerdings nur mit den letzten Baujahren der optisch "alten". Ausnahmen bestätigen die Regel... Bei ganz alten DS solls allerdings gar nicht so einfach sein, die neue Front zu montieren.
2. März 200719 J. Auch an den Türen ertappt man den Fälscher. Die originalen alten mit dem aufgesetzten Griff sind mit denen, die den integrierten Griff haben, nicht kompatibel, weil die B-Säule anders ausgeformt ist. Das Armaturenbrett hingegen wäre, wenn ein Altteil vorhanden ist, kein Problem gewesen.Ganz so leicht lässt sich also ein ein echtes Rundauge nicht fälschen, obwohl die Türgriffe bis 69 unverändert geblieben sind. Hallo ...hannes, 1970 hatten alle D-Modelle noch die aufgesetzten Tuergriffe. Die versenkten kamen erst '71 oder '72. Tom
2. März 200719 J. Gab es eigentlich eine ds 19 mit 116 PS? Nö, aber mit deren 85. Wie so oft, einfach falsch ausgefüllt. Die "85" bei kW reingetippt, und in der Anzeige wird das dann automatisch umgerechnet auf PS.
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