20. September 200223 J. so um ~2500u geht das los und lässt dann langsam nach. ist unabhängig ob volllast oder schiebebetrieb, auch wenn man mit getretener kupplung auf 2500 dreht. kam relativ plötzlich. hatte überholt ...bei 80 in den 3. und dann 3. und 4. ausgefahren. kurz danach fiel mir das dröhnen auf. schlauch is dranne und ansaugkrümmer&deckel scheint alles fest. habe einen leisen verdacht (rechtes motorlager?), hat noch jemand tips? scheint nun als wenn das schon bei etwas niedrigeren geschwindigkeiten auftritt. es handelt sich um einen ax diesel 2. serie ciao ciao christopher
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