16. März 200719 J. sozusagen mußt Du Dir ein Schäfer-stündchen Zeit nehmen... Grüße Rü Na DIE Zeit hat man doch immer! Danke, Geld ist unterwegs! >>Jürgen
17. März 200719 J. Hallo Rü, vielen Dank! Das ging mal schnell und einfach! Geld wird gerade in "0"llen und "1"en zerhackt ... Gruß EJ
19. März 200719 J. besser kühlwasser vor benutzung komplett tauschen?? (evtl reste von bars leak) oder auch kühlerreiniger verwenden?? wie macht ihr´s ?? gruß martin
19. März 200719 J. besser kühlwasser vor benutzung komplett tauschen??(evtl reste von bars leak) oder auch kühlerreiniger verwenden?? wie macht ihr´s ?? gruß martin Wenn ich da sowieso ran muss (Schlauch), dann werde ich gleich wechseln. Dabei fällt mir ein: Wie verhält sich Tunap mit Frostschutz? Ich denke mal unbedenklich, oder? Gruß EJ
19. März 200719 J. Ersteller Tunap ist mit allen Frostschutzmitteln mischbar, eine Erneuerung des Kühlwassers macht sicher Sinn, ist aber nicht vorgeschrieben...es verbleibt eh genug altes Zeug im System trotz Ablassen des Wassers... Rü
20. März 200719 J. Also Jungs Das beste Kühelerdicht ist ein Ei bzw das Eiweis! Damit hat mann schon Im Krieg gedichtet! Das geht wirklich ! Aber jetzt mal Klare Ansage!! Kühlerdicht ist Müll Aber verkleistert nur Eure Motoren Ihr werdet schon sehen! Dichtet Alles auch das was nicht dicht sein Soll! MFG Sven PS. Hab keine Ahnung nur einen Meisterbrief für KFZ Und Lack
21. März 200719 J. Hallo Custom cx! Der Hinweis "verkleistert Euere Motoren" ist ja richtig, aber es gibt Situationen da gibt es keine ökonomische Alternative. Ich hatte am Xantia 8 Monate Wasserverluste. Mal mehr, mal weniger. Die Laufzeit war dabei etwa 25 000km. Ich habe gesucht wie ein Weltmeister, die W.-pumpe gewechselt, Öl extra gewechselt, Kopfdichtung gewechselt (wegen Kolbenschaden), aber die Ursache habe ich nicht gefunden. Keine Pfütze, nichts nass, Wärmetauscher nicht undicht, also nichts zu sehen. Soll man alle wasserführenden Teile wechseln? Außerdem ist laufend der Frostschutz hinüber usw. Also habe ich im Herbst Kühlerdicht eingefüllt (direkt in den Kühlwasserschlauch) und neue Mischung aufgefüllt und bis jetzt ist alles i.O. (1,9 td mit ca. 250000km, Bj. 2000). Eine größere Investition lohnt nun nicht mehr, aber erläuft treu und brav. Gruß Chrischi
21. März 200719 J. Also ich habe schon Motoren gewechselt wegen verklebter Kühlkanäle! Einen Kühler weil er zugesetzt war und der Motor überhitzte! Und Einen Turbo weil er nicht mehr gekühlt wurde! Wenns gut geht ist ja alles ok aber wehe wenn nicht! Es gibt aber Prozedere um genaueres herauszubekommen! Kühlsystem mit Druckprüfen oder CO Prüfung (Kopfdichtung). Die Pumpe kann man mit den Augen und Druck prüfen! Es tut mir Leid wenn nicht alle Meinungen die gleichen sind! nicht für Ungut Sven
21. März 200719 J. Ersteller custom .. wir füllen kein Kühlerdicht ein - das ist ja der Unterschied von Tunap Kühlersicherung zum Kühlerdicht anderer Hersteller oder dem Kühlerdicht von Tunap... Rü
21. März 200719 J. Ein Turbo weil er nicht mehr gekühlt wurde?? Welcher Turbo wird mit Wasser gekühlt??
21. März 200719 J. Einige Tubos werden mit Wasser gekühlt, sicher weiß ich es von den Opel Benzin Turbomotoren. lg
22. März 200719 J. Nabend Garret Lader werden Wassergekühlt! VW original Ausrüsstung! Es sind die Besten Lader dies gibt! Habe zwei am einem VR6.... Ezählt doch mal was Über Euer Dichtschutz!! Vieleicht ist es ja garnicht so schlecht! MFG Sven
25. Juni 200719 J. Moin, so, ich will meine Erfahrungen mit dem TUNAP berichten... Selber zwei Autos damit behandelt = DICHT u. der Gestank ist ebenfalls vorbei, darüber hinaus habe ich eine Dose einem Kunden von mir geschickt = ebenfalls DICHT u. ebenfalls der Gestank vorbei. Wurde NICHT in den Ausgleichsbehälter gekippt, sondern über einen demontierten Kühlerschlauch begegeben. Danke Rüdiger... Danke TUNAP. Gruss aus dem Norden!
25. Juni 200719 J. es gibt leute, die schwören auf kaffeesatz! Ach was? Was hast Du denn für Erfahrungen mit Kühlerdichtmitteln gemacht? ist tunap... von normfest?roman Nein. nur schlechte roman
25. Juni 200719 J. Moin, tja, Roman... so macht halt jeder SEINE Erfahrungen... Grundsätzlich bin ICH IMMER für Heizungskühlertausch... aber nicht jeder kann den (ohne Frage) aufwendigen Austausch des Heizungskühlers selbst vornehmen... und Werkstattauftrag kann auch nicht jeder... daher halte ich TUNAP für eine bezahlbare Alternative bzw. für einen alternativen Rep.-Versuch. Obwohl der Anwender sich darüber im Klaren sein muss, das es kein Wundermittelchen sein kann. Gruss aus dem Norden!
26. Juni 200719 J. das ist ja interessant zu lesen. Man weiß ja nie was so alles kommt ... hm allerdings stelle ich mir das als Projekt reizvoll vor, das Armaturenbrett auszubauen, einbauen soll dann jemand anderes ;-)!
9. Januar 200818 J. Meine Erfahrung steht hier (Posting #20): http://forum.andre-citroen-club.de/showthread.php?p=4347625&posted=1#post4347625
9. Januar 200818 J. NabendGarret Lader werden Wassergekühlt! VW original Ausrüsstung! Es sind die Besten Lader dies gibt! Habe zwei am einem VR6.... Ezählt doch mal was Über Euer Dichtschutz!! Vieleicht ist es ja garnicht so schlecht! MFG Sven Garrett bei Cit: T25 in den RGX-Motoren: Wassergekühlt. T15 in den Cit-Dieseln: Keine Wasserkühlung, HDI weiß ich aber nicht. VAG: Die tdi haben m. W. auschließlich KKK-Lader, hab da aber keine Sachkenntnis außer über die Ursachen des Motorsterbens. Was die Benziner drin haben, weiß ich schon gar nicht. Gruß Torsten
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