'N Abend liebe Leute,

ich habe mal ein Frage zu einem Problem meines XM 2,1 TD (y4, EZ 05/2000).

Manchmal ruckelt er beim langsam Fahren im Drehzahlbereich um 1600-1800 1/min, unabhängig des gewählten Gangs. Das ist so, als würde er kein Gas annehmen, man kann das Problem simulieren, in dem man ruckartig den Fuß vom Gas nimmt und gleich wieder aufs Pedal tritt. Da das Geruckel in dem genannten Drehzahlbereich bevorzugt auftritt, nervt es beim Durchfahren von Orten und auf Landstraßen, weil dort oft nur dieses Drehzahlfeld verlangt wird.

das Problem tritt nicht immer auf. Es lässt sich "beseitigen", in dem man rechts ranfährt, den Motor ausmacht und sofort neu startet. Ein "Reset" der Elektronik scheint zu helfen. Auszuschließen ist allerdings auch nicht, dass ich nach dem Neustart einfach nur mit einer (geeigneten) Gaspedalstellung weitergefahren bin, bei der das Problem so nicht auftrat.

Fehler wurden nicht im Fehlerspeicher abgelegt, mein Cit-Händler hat den Gaspedalsensor im Verdacht.

Mir ist aufgefallen, dass man den Fuß auf dem Gas wirklich nur gaaaanz wenig bewegen muss, um einen Drehzahlanstieg auf ca. 1600 1/min zu erreichen. Kann es sein, dass das Gaspedal -laienhaft ausgedrückt- zu empfindlich reagiert, so dass der Sensor aufgrund des sehr geringen Verstellweges nicht weiß, ob er noch Standgas hat oder schon einen anderen Wert weitergeben soll? Ist das "Spiel" des Gaspedals bzw. sein Druckweg einsellbar?

Über Rat wäre ich sehr dankbar.

Viele grüße, Sascha

Wenn das mann nicht deine schöne Lucas Pumpe ist. Ich hoffe für dich das es nicht so ist.

Hallo Klupkaputt,

was führt Dich zu der Annahme, das es die Einspritzpumpe sein könnte?

Grüße, Sascha

Hallo Sascha,

ich hatte mal nen 99er xm mit fast den gleichen symtohmen. bei dem war das e -teil der pumpe defekt.

Hallo Klupkaputt,

mmmm.... ich habe heute bei uns die Stadtumgehung befahren, immer 60 bei 1500 1/min. Alles ok. Tritt meine ich nur sehr sporadisch auf.

Wie was das bei Dir? Kannst Du ein bisschen mehr ins Detail gehen mit Deiner Beschreibung, damit ich weiß, was bei Dir genau los war?

E-Teil von der Lucas.... gibt es das einzeln? Vermutlich ein Vermögen???

Vielen Dank und schönen Gruß, Sascha

Warte doch erst mal ab, ob es schlimmer wird, dann lässt sich der Fehler besser eingrenzen. Macht er auch sporadische Drehzahlschwankungen im Stand? Dann ist es vielleicht nur ein Temperaturfühler.

Im Bereich der Batterie sitzt der Gaspedalpoti, an den das Seil vom Gaspedal geht. Soll gelegentlich auch mal kaputt gehen. Steckkontakte alle sauber und trocken? Oder mal an den Tester hängen bzw. Fehler auslesen lassen.

Gruß

Boris