14. März 200719 J. Probleme gibts mit dem Tacho wohl öfter, bei mir aber etwas anders als bei den bisherigen Einträgen zu dem Thema. Plötzlich beim fahren fängt der Tacho an zu rattern und die angezeigte Geschwindigkeit steigt ständig an bis die Nadel am Anschlag ist (ohne schneller zu fahren). Durch Klopfen auf das Amaturenbrett sinkt sie um ca. 40 Km/h ab und steigt dann wieder. Nach ein paar Kilometern ist der Spuk vorbei und der Tacho zeigt wieder normal an. Hatte das letzten August einmal und dann gestern und heute wieder. Woran könnte es liegen?
14. März 200719 J. Hallo, wenns einer ist mit mechanischem Antrieb (Welle) ist liegt die in den letzten Zügen. Die Welle bleibt hängen verdrillt sich und entspannt mit einem Schlag. Daher das Geräusch und auch das Hochschnellen. Ich würde mal überprüfen ob die in der Tachoeinheit noch richtig sitzt. Eventuell rausnehmen und mit dünnem Öl/Waffenöl oder z.b. Fluid Film schmieren. Vielleicht noch zu retten. Ansonsten stell Dich auf eine Neue ein. Servus Andreas
14. März 200719 J. Ersteller Klingt vernünftig. Hat ein 93er X1 eine mechanische Welle und wenn ja was kostet der Austausch?
14. März 200719 J. Der Austausch sollte dich als Laien ne halbe Stunde kosten,als Schrauber 10 Min.Die Tachowelle kostet bei Citroen für nen TD etwa 39 Euro,beim Benziner weiß ich es nicht.
14. März 200719 J. Moin, ja, der 93er hat eine Tachowelle...habe ich aber auch für den kleinen Geldbeutel gebraucht hier. Und wenn es der Tacho oder der Antrieb am Getriebe sein sollte...habe ich auch einzeln hier. Bei Bedarf Kontaktmail im Profil oder NULL EINS SECHS NULL - 98377393 Gruss aus dem Norden!
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