Hallo,

habe heute im Elsass einen GSA X3 gesehen

BJ. 1982 Km 120 000 Farbe weiß zustand ganz ok

die wollen 800€ dafür

wie werden die sonst so gehandelt

Gruß Toby

Wenn der ok ist, ist das ok. Glaub ich.

Gruß Jörg

Wenn der ok ist, ist das ok.

Glaub' ich nicht!

Was, dass der ok ist, oder dass das ok ist?

Einverstanden:)

was hat der X3 denn für Austattungsmerkmale ?

Gruß Toby

X 3 war die "Sport"-Variante des GSA. 1300er-Motor, (kurzes) Fünfganggetriebe, seitliche Zierstreifen an der Karosserie und Sitze mit integrierten Kopfstützen. Bestimmt fehlt noch was (andere Felgen?)

Gruß Jörg

Felgen waren gleich, es gab aber serienmäßig Kunststoffblenden. Auf der Heckklappe befand sich ein kleiner schwarzer Kunststoffspoiler ( unter dem es gern rostete ). Serienmäßig waren in den vorderen Stoßfänger Nebelleuchten integriert. Basis des X3 müßte der "Club" gewesen sein. Das Ganze gab es einfacher auf Basis des "Special" auch als X1.

...und der X3 hatte einen anderen Himmel (Hartschale) und die A-B-C-Säulenverkleidungen waren aus Hartplastik. Weitere Merkmale: MAL hinten (X1 nicht), Stoff - teils Fischgrät, Türverkleidungen gepolstert - zweigeteilte Türarmlehnen, Drehzahlmesser, Econometer (optional).

So ist es...

hatten die x modelle nicht uhrentachos anstelle der lupendinger?

nein, alle GSA hatten Lupen-Walzen bzw. später nur mehr Walzen ohne vorgebauter Lupe. Das mit den Uhrentachos trifft auf GS zu nicht GSA (obwohl es Ausnahmen gegeben hat in China? Japan?) - aber potthässlich. Habe einmal ein Foto gesehen nur leider die Quelle vergessen.