Istzustand:

X 2 V 6 Break.

205/60 R 15 V 91

Hinten = 1. Satz seit 98 Michelin, Profil noch 3 mm = eigentlich fertig

Vorn = Dunlop SP DOT 8.03 Profil 4 mm

Soll ich:

2 neue Reifen kaufen -die alten Mich ersetzen und Dunlops weiterfahren (HA)

oder

kpl. Satz Bridgestone Touranza ER 300 (bester Reifen in Tests )

Preis beim Freundlichen (ist mit der billigste Reifenhändler!!!)

83 x 4 plus 10 x 4 Montage-Entsorgung

montieren lassen?

V-Bremsscheiben müssen gewechselt werden, haben Untermaß.

Profil:

Hier nur Kurz-Mittelstrecke, aber ab Frühjahr mit Wohnwagen für ca. 6-8 Wochen in F.

Im Sommer bis Herbst ebenfalls mit WoWa unterwegs.

Möchte den Xantie eigentlich noch fahren, bis der C 5 III Break auf dem Markt als JW erhältlich ist.

Was meint Ihr dazu???

muss mir das Geld für die Reifen nicht leihen.

Gespannt auf Eure Antworten

grüßt

Günter

Also ich sehe da keine Alternativen ...

Vier Neue und fertig! 4mm auf der HA mit WW ist nicht so das Wahre.

MM (Meine Meinung)

Gruß

EJ

P.S.: Allerdings zeigt sich Deine Risikobereitschaft ja bei den Michelin ... 98er Reifen ... tz tz tz!

Hi Günter,

der Preis für die Bridgestone klingt so günstig, ich glaub' da würd' ich nicht lange fackeln und alle 4 wechseln, denn mit den 4mm-Dunlops hast Du ja auch nicht mehr lange Freude.

Übrigens, falls Du nur 2 neue kaufst, unbedingt diese hinten montieren lassen und die schlechteren auf der Vorderachse runterfahren. Klingt komisch, iss aber so - nee - iss aber die übereinstimmende Empfehlung aller Fachleute.

>>Jürgen, der erstmal die Sommerpuschen inspizieren muss und dann wohl auch Ersatz braucht. Berichte mal Deine Erfahrungen, ich fahre ja auch einen X2 V6.

Noch sind die Winters montiert, der Blick aus dem Fenster zeigt heute Weißes!

Allerdings zeigt sich Deine Risikobereitschaft ja bei den Michelin ... 98er Reifen ... tz tz tz!

Wollte ja eigentlich den Xantie letztes Jahr verticken,

lalürlich mit den Oldieschlappen;)

Ansonst:

4 Neue, sehe ich auch so, wollte halt nur mal andere Meinungen hören.

Günter

der demnächst 4 Reifen zu verkaufen hat;)

ich würd' auch nimmer lang mit 4mm rummachen - weg damit.

MM :-) - gefällt mir....

@Jürgen:

der 6. von Oben ist mein Freundlicher!

http://www.reifen-vor-ort.de/seller__search_do

Links auf Reifen gehen, Bridgestone + Größe angeben, Billigsten suchen lassen.

Günter

Bei reifen.com gibbet die im Moment für 72€/Stck. frei Haus.

Wenn Du die irgendwo günstig montiert bekommst kannste evtl. noch etwas sparen.

Gruß

EJ

(der dieses Jahr auch noch neue Schlappen braucht ... aber in der Normal-Größe )

irgendwo günstig montiert

jo, hier im Dorf TR-Reifenbetrieb.

12 Öken/Rad Montage

Aber:

Der kann die Cit-Alus nicht auswuchten

Günter

Ah, Du hast Exclusive-Alus drauf, "mit ohne" Mittenloch? Habe ich jetzt auch erstmals, da muss ich wahrscheinlich einen neuen Betrieb suchen...

>>Jürgen

Die

Freundlichen

haben einen Adapter für das ohne Mittenloch!

Günter

Hallo,

habe ebenfalls die Exclusive-Felgen drauf. Kannte mein Freundlicher auch nicht (seit zwei Jahren Citroen als Zweitmarke), musste zum örtlichen, sehr gut ausgestatteten Reifenfachbetrieb. Hat aber seinen vorher vereinbarten Preis ,10 Euro/Rad, gehalten, gab eben was für die Kaffeekasse.

Gruß

Hallo,

Bloss gut das ich reifen auf Arbeit viel Günstiger bekomme.

175/65R14 Pneumant PN550 Stehen da für 59€ drinn, sorry muss ich kräftig lachen.

kriegt ich für 40€, Montier ich selber und Wuchte sie aus!

Den Preis würde auch jeder andere Bekommen der bei uns im Reifenhandel reifen kauft!

währens 45€ pro Stück, währ aber Montieren, Auswuchten und entsorgung der Altreifen mit drinn!

MfG Christian

Montier ich selber und Wuchte sie aus!

Machichso bei meinen Fahrradz;)

Günter

ohne Wuchtmaschin

Hallo,

Ja deswegen arbeite ich ja in einem Reifenhandel und mach das sonst auch immer.

MfG Christian

Hallo Günter,

warum nicht wieder Michelin ?

Die Laufleistung spricht doch dafür.

Ich hab auch Glück gehabt und den Adapter für die "mit-ohne Loch" (goldig) nach langer Suche im letzten Karton auf nem Regal gefunden.Hätte mich genervt, wenn ich damit zur "Konkurrenz" müßte. - Können sie mir mal bitte meine Alus wuchten? - :-(((

Gruß Herbert

P.S. Hoffentlich halten die Brückensteine das, was sie kosten. ;-)

warum nicht wieder Michelin ?

Der Xantie wird ja vertickt oder verschenkt, wenn der C 5 III Break da ist.

Ich fahre max. 10TKM/Jahr!

arbeite ich

nix mehr, Motto:

Der Pensionär hats schwär

Günter

und der Brückenpfeiler hat am besten bei div. Tests abgeschnitten!

ok., ok.,

halt mir bitte zu gute,das ich bis dahin, wenns nach der Reg. geht, noch 21 Jahre arbeitend verbringen darf.

Bridgestone hält also 5 Jahre ?? ;-)

Gruß Herbert

wenns nach der Reg. geht, noch 21 Jahre arbeitend verbringen darf.

Glaube, Liebe, Hoffnung;)

Was DIE da noch so vorhaben??

Waas mers???

Günter

hat 45 Jahre malocht

So, komme gerade vom Freundlichen:

Die Brückensteine Touranza drauf:

Spitze, kaum Abrollgeräusch, unwahrscheinlich direkte Lenkung!!!

Und die Federkugeln hinten waren auch platt, Xantie ist gehoppelt wie ein Osterhase.

Fazit:

Ich kenne mein Auto nicht mehr!

Hoppelstrecke A 671 Wiesbaden-Mainbrücke Hochheim:

Nix mehr hoppeln, wie schweben;

Günter

Die Turanza habe ich auf meinem Dienstwagen (Astra H) auch zum zweiten Mal. Ziemlich komfortabel, aber auch schnell runter. Ich bin allerdings Vielfahrer mit Bleifuß.

Vor allem beim Abrollgeräusch und bei Nässe fand ich sie gegenüber den vorherigen Contis um Längen besser.

Gruß

EJ

Ich bin allerdings Vielfahrer mit Bleifuß.

Und ich Wenigfahrer mit Federfuß,

Bruder Leichtfuß

sozusagen;)

Günter,

der endlich wieder schweben darf

Ich bin allerdings Vielfahrer mit Bleifuß.

Und ich Wenigfahrer mit Federfuß,

Bruder Leichtfuß

sozusagen;)

Günter,

der endlich wieder schweben darf

@Jürgen:

Für Deinen V 6: Touranza!!!!

Habe bezahlt:

282,32 plus 33,62 Montage/Entsorgung plus 8,88 Ventile plus Merkelsteuer

Hi Günter,

zu spät, jetzt habe ich mir gerade heute abend 2 Conti Premium Contact bestellt!

Irgendwie hab ich dem japanischen Brückenstein nicht so ganz getraut, wegen ungewisser Laufleistung, außerdem schreibt AMS was von mäßigem Federungskomfort und der ADAC findet das Abrollgeräusch lauter als beim Conti. Das wollte ich dem Xanterl und meinen Ohren nicht antun. Ansonsten aber ist der Japse schon spitze!

Außerdem sind die Contis doch 'ne Ecke teurer, incl. aller Nebenkosten 112,- Ocken/Stück!

Michelin war übrigens nach allen Tests aus dem Rennen, vor allem wg. Nass-Bremsen und Aquaplaning.

>>Jürgen

das Abrollgeräusch

ist wesentlich leiser als beim Dunlop!!

gestern ca. 50 km gefahren, bin mehr als zufrieden!

ADAC -Käseblatt: Werbeanzeigen von Conti drin;)???

Günter