Jetzt wird es wahr! Der 5,5-l-Turbodiesel macht aus dem XM endlich ein ordentlich motorisiertes Fahrzeug der Oberklasse. Ich habe den Umbau selber begonnen. Das Foto zeigt, wie weit ich damit schon gekommen bin:

http://www.reinerhildebrand.de/5.5.jpg

Das war gar nicht so schwer. Jetzt hoffe ich auf Tipps von XM-Fahrern, wie es weitergeht. Ich habe schon mal unter der Haube nachgeschaut, aber da ist ja wenig Platz für den zweiten Vierzylinder, um einen V8 draus zu machen. Also dachte ich, ich geh mal in den Baumarkt und hole mir erstmal den 5.5er Zylinderbohrer.

Wenn wieder mal 1. April ist, kann ich Euch dann zeigen, wie gut ich vorangekommen bin.

Cool!! Hätte am 01.04.2008 Zeit, um mir von Dir den ES9J4 in meinen CX GTi einbauen zu lassen. Kriegst' das hin???

Grüße,

Habt ihr mal bemerkt, dass viele schier unmögliche technische Sachen immer Anfang April eine Lösung finden? Das kann doch kein Zufall sein.

Hallo Michael,

das ist auch kein Zufall! Am 1.4. fängt ein neues Quartal an. Und für viele Firmen beginnt am 1.4. ein neues Geschäftsjahr. Da geht man schon mit besonders viel Elan an die Dinge heran und schafft so manches unglaubliche!

Viele Grüße

Helge