Hallo Leuts

Bei meinem X1 Diesel ist die Kupplung fällig.

Nun habe ich im Haynes gelesen,dass der gesamte Triebwerksblock raus muss.Bei VauWeh und Fordsen geht das auch ohne den Motor rauszunehmen.

Ist das beim X1 anders,oder geht das auch,ohne den Motor mit rauszunehemen ?

Blöd wäre da nämlich,dass die Klima weg müsste und ich dann wieder für teuer Geld neu befüllen lassen müsste.

Weiterhin würde ich gerne wissen,ob sich die fu..in Wegfahrsperre deaktivieren lässt.Das geht mir mächtig auf die Nüsse,bei jedem Start auf die Knöppe drücken zu müssen.Die alte Kiste will sowieso keiner klauen.

Noch was anderes:

Das Haynes Book ist leider auch nicht gerade DIE Lösung bei Schrauberfragen.Gibts da noch was anderes ?

Und dann hätte ich noch eine Bitte: da ich meinen X1 ohne Bedienungsanleitung gekauft habe,wäre es nicht schlecht,wenn mir die jemand einscannen könnte und als *.pdf zumailen würde.Es soll auch nicht umsonst sein.

Achso,fast vergessen..

Ist 'nen X1 1,9 TD 66KW EZ: 1/97

MfG Uwe

Lass den Motor bloß drin. Das geht auch so.

Wenn de kein Bock hast bring ihn.

WFS kannst de abklemmen.

Zündung an, Code eingeben, Stecker abziehen. Dann Zündung aus, Zündung an und probieren ob er startet. Wenn ja hats geklappt. Wenn nicht A...karte

Lass den Motor bloß drin. Das geht auch so.

DAS wollte ich doch nur wissen *bg*.....

Wenn ja hats geklappt. Wenn nicht A...karte

Bedeudet die Asscard,dass die Gurke dann gar nich mehr löppt,oder,dass ich mir weiterhin die Finger wund tippe...??

Moin,

Getriebe Fahrerseits Radkasten rausnehmen... fertig, kein Problem... wie klupkaputt schon sagt... Motor braucht dafür wirklich nicht raus.

Schönes (langes)WE u. Gruss aus dem Norden!